List of minor planets: 7001–8000, List of minor planets: 7001–8000, List of minor planets: 7001–8000

Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
700 (rhif): 700 yw'r rhif naturiol yn dilyn 699 a 701 blaenorol.
745: Roedd blwyddyn 745 ( DCCXLV ) yn flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Gwener calendr Julian. Mae'r enwad 745 ar gyfer eleni wedi cael ei ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
745: Roedd blwyddyn 745 ( DCCXLV ) yn flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Gwener calendr Julian. Mae'r enwad 745 ar gyfer eleni wedi cael ei ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
9 CC: Roedd Blwyddyn 9 CC naill ai'n flwyddyn gyffredin yn cychwyn ddydd Mercher, dydd Iau neu ddydd Gwener neu'n flwyddyn naid yn dechrau ddydd Iau calendr Julian a blwyddyn naid yn dechrau ddydd Llun o'r calendr Julian Proleptig. Ar y pryd, fe'i gelwid yn Flwyddyn Conswl Drusus a Crispinus . Defnyddiwyd yr enwad 9 CC ar gyfer eleni ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
745 CC:
740au CC: Mae'r erthygl hon yn ymwneud â'r cyfnod 749 CC - 740 CC .
745: Roedd blwyddyn 745 ( DCCXLV ) yn flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Gwener calendr Julian. Mae'r enwad 745 ar gyfer eleni wedi cael ei ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
745 Mauritia: 745 Mae Mauritia yn asteroid cefndir tywyll o ranbarthau allanol y gwregys asteroid, oddeutu 24 cilometr mewn diamedr. Fe'i darganfuwyd ar 1 Mawrth 1913, gan y seryddwr Almaenig Franz Kaiser yn Arsyllfa Wladwriaeth Heidelberg-Königstuhl yn yr Almaen. Mae gan yr asteroid math C carbonaceaidd tybiedig gyfnod cylchdroi o 9.9 awr. Cafodd ei enwi ar ôl Saint Maurice, noddwr eglwys Saint Mauritius yn ninas Wiesbaden, lle ganwyd y darganfyddwr.
Sgwadron Awyr y Llynges 745: Sgwadron Awyr y Llynges o Fraich Awyr Fflyd y Llynges Frenhinol oedd Sgwadron Awyr y Llynges 745 .
1000 Gecs: 1000 Gecs yw'r albwm stiwdio gyntaf gan y ddeuawd pop arbrofol Americanaidd 100 Gecs. Fe'i rhyddhawyd ar Fai 31, 2019, trwy Dog Show Records ddeuddydd ar ôl rhyddhau'r sengl "Money Machine".
8fed ganrif mewn barddoniaeth:
Cyfres BMW 7: Mae Cyfres BMW 7 yn sedan moethus maint llawn a gynhyrchwyd gan yr automaker Almaeneg BMW er 1977. Mae'n olynydd i'r sedan "New Six" BMW E3 ac ar hyn o bryd mae yn ei chweched genhedlaeth.
Sgwadron Rheoli a Rhybuddio Awyrennau 745fed: Mae'r Sgwadron 745fed Rheoli a Rhybuddio Awyrennau yn uned Llu Awyr anactif yr Unol Daleithiau. Fe'i neilltuwyd ddiwethaf i'r 31ain Adran Awyr, Gorchymyn Amddiffyn Awyr, wedi'i leoli yng Ngorsaf Llu Awyr Perrin, Texas. Daeth i ben ar 30 Medi 1969.
Sgwadron Airlift Alldeithiol 745fed: Uned dros dro Llu Awyr yr Unol Daleithiau yw'r Sgwadron Airlift Alldeithiol 745fed . Fe'i rhoddir i Air Combat Command i actifadu neu anactifadu yn ôl yr angen. Yn fwyaf diweddar, bu'n gweithredu awyrennau Lockheed C-130 Hercules mewn teithiau lifft awyr theatr fel rhan o'r Rhyfel Byd-eang ar Derfysgaeth.
Sgwadron Airlift Alldeithiol 745fed: Uned dros dro Llu Awyr yr Unol Daleithiau yw'r Sgwadron Airlift Alldeithiol 745fed . Fe'i rhoddir i Air Combat Command i actifadu neu anactifadu yn ôl yr angen. Yn fwyaf diweddar, bu'n gweithredu awyrennau Lockheed C-130 Hercules mewn teithiau lifft awyr theatr fel rhan o'r Rhyfel Byd-eang ar Derfysgaeth.
Bataliwn Tanc 745fed: Bataliwn tanc annibynnol oedd y 745fed Bataliwn Tanciau a gymerodd ran yn Theatr Gweithrediadau Ewrop (ETO) gyda Byddin yr Unol Daleithiau yn yr Ail Ryfel Byd. Roedd yn un o bum bataliwn tanc a laniodd yn Normandi ar D-Day. Cymerodd y bataliwn ran mewn gweithrediadau ymladd ledled gogledd Ewrop tan Ddiwrnod VE. Yn wahanol i lawer o fataliynau tanc annibynnol, a oedd ynghlwm wrth wahanol unedau dros amser, roedd y 745fed ynghlwm wrth yr Adran Troedfilwyr 1af trwy gydol ei weithrediadau ymladd yn yr ETO. Cafodd ei anactifadu ym mis Hydref 1945.
Bataliwn Tanc 745fed: Bataliwn tanc annibynnol oedd y 745fed Bataliwn Tanciau a gymerodd ran yn Theatr Gweithrediadau Ewrop (ETO) gyda Byddin yr Unol Daleithiau yn yr Ail Ryfel Byd. Roedd yn un o bum bataliwn tanc a laniodd yn Normandi ar D-Day. Cymerodd y bataliwn ran mewn gweithrediadau ymladd ledled gogledd Ewrop tan Ddiwrnod VE. Yn wahanol i lawer o fataliynau tanc annibynnol, a oedd ynghlwm wrth wahanol unedau dros amser, roedd y 745fed ynghlwm wrth yr Adran Troedfilwyr 1af trwy gydol ei weithrediadau ymladd yn yr ETO. Cafodd ei anactifadu ym mis Hydref 1945.
Sgwadron Airlift Alldeithiol 745fed: Uned dros dro Llu Awyr yr Unol Daleithiau yw'r Sgwadron Airlift Alldeithiol 745fed . Fe'i rhoddir i Air Combat Command i actifadu neu anactifadu yn ôl yr angen. Yn fwyaf diweddar, bu'n gweithredu awyrennau Lockheed C-130 Hercules mewn teithiau lifft awyr theatr fel rhan o'r Rhyfel Byd-eang ar Derfysgaeth.
746: Roedd blwyddyn 746 ( DCCXLVI ) yn flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Sadwrn calendr Julian. Mae'r enwad 746 ar gyfer eleni wedi'i ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 74001-75000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Llinell Arian (MBTA): Mae'r Llinell Arian yn system o lwybrau bysiau yn Boston a Chelsea, Massachusetts, a weithredir gan Awdurdod Trafnidiaeth Bae Massachusetts (MBTA). Fe'i gweithredir fel rhan o system fysiau MBTA, ond fe'i brandir fel tramwy cyflym ar fysiau (BRT) fel rhan o system isffordd MBTA. Gweithredir chwe llwybr fel rhan o ddau goridor sydd wedi'u datgysylltu. O 2019 ymlaen, roedd marchogaeth yn ystod yr wythnos ar y Llinell Arian yn 39,000.
Rhestr o lwybrau bysiau NJ Transit (700-799): Mae New Jersey Transit yn gweithredu'r llwybrau canlynol yn siroedd Passaic a Bergen. Mae pob llwybr yn union linellau prisiau. Dim ond llwybrau sy'n gweithredu'n uniongyrchol o Adran Ogleddol New Jersey Transit a llwybr 772 sy'n gweithredu ar ddydd Sul.
700 (rhif): 700 yw'r rhif naturiol yn dilyn 699 a 701 blaenorol.
746: Roedd blwyddyn 746 ( DCCXLVI ) yn flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Sadwrn calendr Julian. Mae'r enwad 746 ar gyfer eleni wedi'i ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
746: Roedd blwyddyn 746 ( DCCXLVI ) yn flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Sadwrn calendr Julian. Mae'r enwad 746 ar gyfer eleni wedi'i ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
8 CC: Roedd Blwyddyn 8 CC naill ai'n flwyddyn gyffredin yn cychwyn ddydd Gwener neu ddydd Sadwrn neu'n flwyddyn naid yn dechrau ddydd Iau calendr Julian ac yn flwyddyn gyffredin yn dechrau ddydd Mercher y calendr Julian Proleptig. Ar y pryd, fe'i gelwid yn Flwyddyn Conswl Censorinus a Gaius Asinius . Defnyddiwyd yr enwad 8 CC ar gyfer eleni ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
740au CC: Mae'r erthygl hon yn ymwneud â'r cyfnod 749 CC - 740 CC .
746: Roedd blwyddyn 746 ( DCCXLVI ) yn flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Sadwrn calendr Julian. Mae'r enwad 746 ar gyfer eleni wedi'i ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
Sgwadron Cyfathrebu 746: Uned filwrol wrth gefn yn Calgary, Alberta, Canada yw Sgwadron Cyfathrebu 746 . Arwyddair yr uned yw "Penderfynol" a'i fathodyn yw Pony Express Rider.
746 Marlu: 746 Mae Marlu yn asteroid cefndir tywyll a mawr o ranbarthau allanol y gwregys asteroid, oddeutu 72 cilometr mewn diamedr. Fe'i darganfuwyd ar 1 Mawrth 1913, gan y seryddwr Almaenig Franz Kaiser yn Arsyllfa Heidelberg yn ne-orllewin yr Almaen. Mae gan yr asteroid math P cyntefig gyfnod cylchdroi o 7.8 awr. Cafodd ei enwi ar ôl merch y darganfyddwr, Marie-Louise Kaiser.
Sgwadron 746 Llynges Awyr: Sgwadron Awyr y Llynges o Fraich Awyr Fflyd y Llynges Frenhinol oedd Sgwadron Awyr y Llynges.
8fed ganrif mewn barddoniaeth:
Sgwadron 746fed Rheoli a Rhybuddio Awyrennau: Mae'r Sgwadron 746fed Rheoli a Rhybuddio Awyrennau yn uned Llu Awyr anactif yr Unol Daleithiau. Fe'i neilltuwyd ddiwethaf i'r 31ain Adran Awyr, Gorchymyn Amddiffyn Awyrofod, wedi'i leoli yng Ngorsaf Llu Awyr Dinas Oklahoma, Oklahoma. Cafodd ei anactifadu ar 8 Medi 1968.
Sgwadron Airlift Alldeithiol 746fed: Uned dros dro Llu Awyr yr Unol Daleithiau yw'r Sgwadron Airlift Alldeithiol 746fed . Fe'i rhoddir i Air Combat Command i actifadu neu anactifadu yn ôl yr angen. Yn fwyaf diweddar, bu'n gweithredu awyrennau Lockheed C-130 Hercules mewn teithiau lifft awyr theatr fel rhan o'r Rhyfel Byd-eang ar Derfysgaeth.
Sgwadron Airlift Alldeithiol 746fed: Uned dros dro Llu Awyr yr Unol Daleithiau yw'r Sgwadron Airlift Alldeithiol 746fed . Fe'i rhoddir i Air Combat Command i actifadu neu anactifadu yn ôl yr angen. Yn fwyaf diweddar, bu'n gweithredu awyrennau Lockheed C-130 Hercules mewn teithiau lifft awyr theatr fel rhan o'r Rhyfel Byd-eang ar Derfysgaeth.
Sgwadron 746fed Rheoli a Rhybuddio Awyrennau: Mae'r Sgwadron 746fed Rheoli a Rhybuddio Awyrennau yn uned Llu Awyr anactif yr Unol Daleithiau. Fe'i neilltuwyd ddiwethaf i'r 31ain Adran Awyr, Gorchymyn Amddiffyn Awyrofod, wedi'i leoli yng Ngorsaf Llu Awyr Dinas Oklahoma, Oklahoma. Cafodd ei anactifadu ar 8 Medi 1968.
746fed Bataliwn Tanciau (Unol Daleithiau): Bataliwn tanc annibynnol oedd y 746fed Bataliwn Tanciau a gymerodd ran yn y Theatr Gweithrediadau Ewropeaidd gyda Byddin yr Unol Daleithiau yn yr Ail Ryfel Byd. Roedd yn un o bum bataliwn tanc a laniodd yn Normandi ar D-Day. Cymerodd y bataliwn ran mewn gweithrediadau ymladd ledled gogledd Ewrop tan Ddiwrnod VE. Gwasanaethodd yn bennaf fel atodiad i'r 9fed Adran Troedfilwyr, ond ymladdodd ochr yn ochr â nifer o unedau eraill hefyd. Cafodd ei anactifadu ym mis Hydref 1945.
746fed Bataliwn Tanciau (Unol Daleithiau): Bataliwn tanc annibynnol oedd y 746fed Bataliwn Tanciau a gymerodd ran yn y Theatr Gweithrediadau Ewropeaidd gyda Byddin yr Unol Daleithiau yn yr Ail Ryfel Byd. Roedd yn un o bum bataliwn tanc a laniodd yn Normandi ar D-Day. Cymerodd y bataliwn ran mewn gweithrediadau ymladd ledled gogledd Ewrop tan Ddiwrnod VE. Gwasanaethodd yn bennaf fel atodiad i'r 9fed Adran Troedfilwyr, ond ymladdodd ochr yn ochr â nifer o unedau eraill hefyd. Cafodd ei anactifadu ym mis Hydref 1945.
Sgwadron Airlift Alldeithiol 746fed: Uned dros dro Llu Awyr yr Unol Daleithiau yw'r Sgwadron Airlift Alldeithiol 746fed . Fe'i rhoddir i Air Combat Command i actifadu neu anactifadu yn ôl yr angen. Yn fwyaf diweddar, bu'n gweithredu awyrennau Lockheed C-130 Hercules mewn teithiau lifft awyr theatr fel rhan o'r Rhyfel Byd-eang ar Derfysgaeth.
747: Gall 747 gyfeirio at: 747 (rhif), rhif OC 747, blwyddyn o galendr Julian 747 CC, blwyddyn yn yr 8fed ganrif CC Boeing 747, cwmni hedfan jet masnachol mawr
Boeing 747: Mae'r Boeing 747 yn awyren awyrennau ac cargo cargo mawr, hir-eang a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes yn yr Unol Daleithiau. Ar ôl cyflwyno'r 707 ym mis Hydref 1958, roedd Pan Am eisiau jet 2½ gwaith ei faint, er mwyn lleihau ei gost sedd. 30% i ddemocrateiddio teithio awyr. Ym 1965, gadawodd Joe Sutter y rhaglen ddatblygu 737 i ddylunio'r 747, y cwmni hedfan eil dwbl cyntaf. Ym mis Ebrill 1966, gorchmynnodd Pan Am 25 747-100 o awyrennau ac ar ddiwedd 1966, cytunodd Pratt & Whitney i ddatblygu ei JT9D, sef turbofan ffordd osgoi uchel. Ar Fedi 30, 1968, cyflwynwyd y 747 cyntaf o'r Everett a adeiladwyd yn arbennig. Plant, yr adeilad mwyaf yn y byd yn ôl cyfaint. Digwyddodd yr hediad cyntaf ar Chwefror 9, 1969 ac ardystiwyd y 747 ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Dechreuodd wasanaeth gyda Pan Am ar Ionawr 22, 1970; hwn oedd yr awyren gyntaf a alwyd yn "Jumbo Jet".
Boeing 747: Mae'r Boeing 747 yn awyren awyrennau ac cargo cargo mawr, hir-eang a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes yn yr Unol Daleithiau. Ar ôl cyflwyno'r 707 ym mis Hydref 1958, roedd Pan Am eisiau jet 2½ gwaith ei faint, er mwyn lleihau ei gost sedd. 30% i ddemocrateiddio teithio awyr. Ym 1965, gadawodd Joe Sutter y rhaglen ddatblygu 737 i ddylunio'r 747, y cwmni hedfan eil dwbl cyntaf. Ym mis Ebrill 1966, gorchmynnodd Pan Am 25 747-100 o awyrennau ac ar ddiwedd 1966, cytunodd Pratt & Whitney i ddatblygu ei JT9D, sef turbofan ffordd osgoi uchel. Ar Fedi 30, 1968, cyflwynwyd y 747 cyntaf o'r Everett a adeiladwyd yn arbennig. Plant, yr adeilad mwyaf yn y byd yn ôl cyfaint. Digwyddodd yr hediad cyntaf ar Chwefror 9, 1969 ac ardystiwyd y 747 ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Dechreuodd wasanaeth gyda Pan Am ar Ionawr 22, 1970; hwn oedd yr awyren gyntaf a alwyd yn "Jumbo Jet".
Boeing 747: Mae'r Boeing 747 yn awyren awyrennau ac cargo cargo mawr, hir-eang a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes yn yr Unol Daleithiau. Ar ôl cyflwyno'r 707 ym mis Hydref 1958, roedd Pan Am eisiau jet 2½ gwaith ei faint, er mwyn lleihau ei gost sedd. 30% i ddemocrateiddio teithio awyr. Ym 1965, gadawodd Joe Sutter y rhaglen ddatblygu 737 i ddylunio'r 747, y cwmni hedfan eil dwbl cyntaf. Ym mis Ebrill 1966, gorchmynnodd Pan Am 25 747-100 o awyrennau ac ar ddiwedd 1966, cytunodd Pratt & Whitney i ddatblygu ei JT9D, sef turbofan ffordd osgoi uchel. Ar Fedi 30, 1968, cyflwynwyd y 747 cyntaf o'r Everett a adeiladwyd yn arbennig. Plant, yr adeilad mwyaf yn y byd yn ôl cyfaint. Digwyddodd yr hediad cyntaf ar Chwefror 9, 1969 ac ardystiwyd y 747 ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Dechreuodd wasanaeth gyda Pan Am ar Ionawr 22, 1970; hwn oedd yr awyren gyntaf a alwyd yn "Jumbo Jet".
Boeing 747: Mae'r Boeing 747 yn awyren awyrennau ac cargo cargo mawr, hir-eang a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes yn yr Unol Daleithiau. Ar ôl cyflwyno'r 707 ym mis Hydref 1958, roedd Pan Am eisiau jet 2½ gwaith ei faint, er mwyn lleihau ei gost sedd. 30% i ddemocrateiddio teithio awyr. Ym 1965, gadawodd Joe Sutter y rhaglen ddatblygu 737 i ddylunio'r 747, y cwmni hedfan eil dwbl cyntaf. Ym mis Ebrill 1966, gorchmynnodd Pan Am 25 747-100 o awyrennau ac ar ddiwedd 1966, cytunodd Pratt & Whitney i ddatblygu ei JT9D, sef turbofan ffordd osgoi uchel. Ar Fedi 30, 1968, cyflwynwyd y 747 cyntaf o'r Everett a adeiladwyd yn arbennig. Plant, yr adeilad mwyaf yn y byd yn ôl cyfaint. Digwyddodd yr hediad cyntaf ar Chwefror 9, 1969 ac ardystiwyd y 747 ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Dechreuodd wasanaeth gyda Pan Am ar Ionawr 22, 1970; hwn oedd yr awyren gyntaf a alwyd yn "Jumbo Jet".
Boeing 747: Mae'r Boeing 747 yn awyren awyrennau ac cargo cargo mawr, hir-eang a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes yn yr Unol Daleithiau. Ar ôl cyflwyno'r 707 ym mis Hydref 1958, roedd Pan Am eisiau jet 2½ gwaith ei faint, er mwyn lleihau ei gost sedd. 30% i ddemocrateiddio teithio awyr. Ym 1965, gadawodd Joe Sutter y rhaglen ddatblygu 737 i ddylunio'r 747, y cwmni hedfan eil dwbl cyntaf. Ym mis Ebrill 1966, gorchmynnodd Pan Am 25 747-100 o awyrennau ac ar ddiwedd 1966, cytunodd Pratt & Whitney i ddatblygu ei JT9D, sef turbofan ffordd osgoi uchel. Ar Fedi 30, 1968, cyflwynwyd y 747 cyntaf o'r Everett a adeiladwyd yn arbennig. Plant, yr adeilad mwyaf yn y byd yn ôl cyfaint. Digwyddodd yr hediad cyntaf ar Chwefror 9, 1969 ac ardystiwyd y 747 ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Dechreuodd wasanaeth gyda Pan Am ar Ionawr 22, 1970; hwn oedd yr awyren gyntaf a alwyd yn "Jumbo Jet".
Boeing 747: Mae'r Boeing 747 yn awyren awyrennau ac cargo cargo mawr, hir-eang a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes yn yr Unol Daleithiau. Ar ôl cyflwyno'r 707 ym mis Hydref 1958, roedd Pan Am eisiau jet 2½ gwaith ei faint, er mwyn lleihau ei gost sedd. 30% i ddemocrateiddio teithio awyr. Ym 1965, gadawodd Joe Sutter y rhaglen ddatblygu 737 i ddylunio'r 747, y cwmni hedfan eil dwbl cyntaf. Ym mis Ebrill 1966, gorchmynnodd Pan Am 25 747-100 o awyrennau ac ar ddiwedd 1966, cytunodd Pratt & Whitney i ddatblygu ei JT9D, sef turbofan ffordd osgoi uchel. Ar Fedi 30, 1968, cyflwynwyd y 747 cyntaf o'r Everett a adeiladwyd yn arbennig. Plant, yr adeilad mwyaf yn y byd yn ôl cyfaint. Digwyddodd yr hediad cyntaf ar Chwefror 9, 1969 ac ardystiwyd y 747 ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Dechreuodd wasanaeth gyda Pan Am ar Ionawr 22, 1970; hwn oedd yr awyren gyntaf a alwyd yn "Jumbo Jet".
Boeing 747-400: Mae'r Boeing 747-400 yn beiriant hedfan corff eang a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes, amrywiad datblygedig o'r Boeing 747 cychwynnol. Cyhoeddwyd y "Advanced Series 300" yn Sioe Awyr Farnborough ym Medi 1984, gan dargedu gostyngiad cost o 10% gyda mwy effeithlon. peiriannau a 1,000 nmi (1,850 km) mwy o ystod. Daeth Northwest Airlines (NWA) yn gwsmer cyntaf gydag archeb am 10 awyren ar Hydref 22, 1985. Cyflwynwyd y 747-400 cyntaf ar Ionawr 26, 1988, a gwnaeth ei hediad cyn priodi ar Ebrill 29, 1988. Derbyniwyd ardystiad math. ar Ionawr 9, 1989, a daeth i wasanaeth gyda NWA ar Chwefror 9, 1989.
Boeing 747-400: Mae'r Boeing 747-400 yn beiriant hedfan corff eang a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes, amrywiad datblygedig o'r Boeing 747 cychwynnol. Cyhoeddwyd y "Advanced Series 300" yn Sioe Awyr Farnborough ym Medi 1984, gan dargedu gostyngiad cost o 10% gyda mwy effeithlon. peiriannau a 1,000 nmi (1,850 km) mwy o ystod. Daeth Northwest Airlines (NWA) yn gwsmer cyntaf gydag archeb am 10 awyren ar Hydref 22, 1985. Cyflwynwyd y 747-400 cyntaf ar Ionawr 26, 1988, a gwnaeth ei hediad cyn priodi ar Ebrill 29, 1988. Derbyniwyd ardystiad math. ar Ionawr 9, 1989, a daeth i wasanaeth gyda NWA ar Chwefror 9, 1989.
Boeing 747-400: Mae'r Boeing 747-400 yn beiriant hedfan corff eang a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes, amrywiad datblygedig o'r Boeing 747 cychwynnol. Cyhoeddwyd y "Advanced Series 300" yn Sioe Awyr Farnborough ym Medi 1984, gan dargedu gostyngiad cost o 10% gyda mwy effeithlon. peiriannau a 1,000 nmi (1,850 km) mwy o ystod. Daeth Northwest Airlines (NWA) yn gwsmer cyntaf gydag archeb am 10 awyren ar Hydref 22, 1985. Cyflwynwyd y 747-400 cyntaf ar Ionawr 26, 1988, a gwnaeth ei hediad cyn priodi ar Ebrill 29, 1988. Derbyniwyd ardystiad math. ar Ionawr 9, 1989, a daeth i wasanaeth gyda NWA ar Chwefror 9, 1989.
Boeing 747: Mae'r Boeing 747 yn awyren awyrennau ac cargo cargo mawr, hir-eang a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes yn yr Unol Daleithiau. Ar ôl cyflwyno'r 707 ym mis Hydref 1958, roedd Pan Am eisiau jet 2½ gwaith ei faint, er mwyn lleihau ei gost sedd. 30% i ddemocrateiddio teithio awyr. Ym 1965, gadawodd Joe Sutter y rhaglen ddatblygu 737 i ddylunio'r 747, y cwmni hedfan eil dwbl cyntaf. Ym mis Ebrill 1966, gorchmynnodd Pan Am 25 747-100 o awyrennau ac ar ddiwedd 1966, cytunodd Pratt & Whitney i ddatblygu ei JT9D, sef turbofan ffordd osgoi uchel. Ar Fedi 30, 1968, cyflwynwyd y 747 cyntaf o'r Everett a adeiladwyd yn arbennig. Plant, yr adeilad mwyaf yn y byd yn ôl cyfaint. Digwyddodd yr hediad cyntaf ar Chwefror 9, 1969 ac ardystiwyd y 747 ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Dechreuodd wasanaeth gyda Pan Am ar Ionawr 22, 1970; hwn oedd yr awyren gyntaf a alwyd yn "Jumbo Jet".
Boeing 747: Mae'r Boeing 747 yn awyren awyrennau ac cargo cargo mawr, hir-eang a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes yn yr Unol Daleithiau. Ar ôl cyflwyno'r 707 ym mis Hydref 1958, roedd Pan Am eisiau jet 2½ gwaith ei faint, er mwyn lleihau ei gost sedd. 30% i ddemocrateiddio teithio awyr. Ym 1965, gadawodd Joe Sutter y rhaglen ddatblygu 737 i ddylunio'r 747, y cwmni hedfan eil dwbl cyntaf. Ym mis Ebrill 1966, gorchmynnodd Pan Am 25 747-100 o awyrennau ac ar ddiwedd 1966, cytunodd Pratt & Whitney i ddatblygu ei JT9D, sef turbofan ffordd osgoi uchel. Ar Fedi 30, 1968, cyflwynwyd y 747 cyntaf o'r Everett a adeiladwyd yn arbennig. Plant, yr adeilad mwyaf yn y byd yn ôl cyfaint. Digwyddodd yr hediad cyntaf ar Chwefror 9, 1969 ac ardystiwyd y 747 ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Dechreuodd wasanaeth gyda Pan Am ar Ionawr 22, 1970; hwn oedd yr awyren gyntaf a alwyd yn "Jumbo Jet".
Boeing 747: Mae'r Boeing 747 yn awyren awyrennau ac cargo cargo mawr, hir-eang a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes yn yr Unol Daleithiau. Ar ôl cyflwyno'r 707 ym mis Hydref 1958, roedd Pan Am eisiau jet 2½ gwaith ei faint, er mwyn lleihau ei gost sedd. 30% i ddemocrateiddio teithio awyr. Ym 1965, gadawodd Joe Sutter y rhaglen ddatblygu 737 i ddylunio'r 747, y cwmni hedfan eil dwbl cyntaf. Ym mis Ebrill 1966, gorchmynnodd Pan Am 25 747-100 o awyrennau ac ar ddiwedd 1966, cytunodd Pratt & Whitney i ddatblygu ei JT9D, sef turbofan ffordd osgoi uchel. Ar Fedi 30, 1968, cyflwynwyd y 747 cyntaf o'r Everett a adeiladwyd yn arbennig. Plant, yr adeilad mwyaf yn y byd yn ôl cyfaint. Digwyddodd yr hediad cyntaf ar Chwefror 9, 1969 ac ardystiwyd y 747 ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Dechreuodd wasanaeth gyda Pan Am ar Ionawr 22, 1970; hwn oedd yr awyren gyntaf a alwyd yn "Jumbo Jet".
Boeing 747-8: Mae'r Boeing 747-8 yn beiriant hedfan corff eang a ddatblygwyd gan Boeing Commercial Airplanes, yr amrywiad diweddaraf a mwyaf o'r 747. Ar ôl cyflwyno'r 747-400, ystyriodd Boeing fersiynau 747 mwy fel dewisiadau amgen i Airbus A3XX. Lansiwyd y 747 Uwch estynedig. fel y 747-8 ar 14 Tachwedd, 2005, ar gyfer rhagolwg o'r farchnad o 300 o awyrennau. Perfformiodd y Diffoddwr 747-8F cyntaf ei hediad cyn priodi ar Chwefror 8, 2010, a dilynodd y teithiwr 747-8I Intercontinental ei siwt ar Fawrth 20, 2011. Cyflwynwyd y fersiwn cargo gyntaf ym mis Hydref 2011 a dechreuodd y cwmni hedfan wasanaeth masnachol ym mis Mehefin 2012.
Boeing 747-8: Mae'r Boeing 747-8 yn beiriant hedfan corff eang a ddatblygwyd gan Boeing Commercial Airplanes, yr amrywiad diweddaraf a mwyaf o'r 747. Ar ôl cyflwyno'r 747-400, ystyriodd Boeing fersiynau 747 mwy fel dewisiadau amgen i Airbus A3XX. Lansiwyd y 747 Uwch estynedig. fel y 747-8 ar 14 Tachwedd, 2005, ar gyfer rhagolwg o'r farchnad o 300 o awyrennau. Perfformiodd y Diffoddwr 747-8F cyntaf ei hediad cyn priodi ar Chwefror 8, 2010, a dilynodd y teithiwr 747-8I Intercontinental ei siwt ar Fawrth 20, 2011. Cyflwynwyd y fersiwn cargo gyntaf ym mis Hydref 2011 a dechreuodd y cwmni hedfan wasanaeth masnachol ym mis Mehefin 2012.
Boeing 747-8: Mae'r Boeing 747-8 yn beiriant hedfan corff eang a ddatblygwyd gan Boeing Commercial Airplanes, yr amrywiad diweddaraf a mwyaf o'r 747. Ar ôl cyflwyno'r 747-400, ystyriodd Boeing fersiynau 747 mwy fel dewisiadau amgen i Airbus A3XX. Lansiwyd y 747 Uwch estynedig. fel y 747-8 ar 14 Tachwedd, 2005, ar gyfer rhagolwg o'r farchnad o 300 o awyrennau. Perfformiodd y Diffoddwr 747-8F cyntaf ei hediad cyn priodi ar Chwefror 8, 2010, a dilynodd y teithiwr 747-8I Intercontinental ei siwt ar Fawrth 20, 2011. Cyflwynwyd y fersiwn cargo gyntaf ym mis Hydref 2011 a dechreuodd y cwmni hedfan wasanaeth masnachol ym mis Mehefin 2012.
Boeing 747: Mae'r Boeing 747 yn awyren awyrennau ac cargo cargo mawr, hir-eang a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes yn yr Unol Daleithiau. Ar ôl cyflwyno'r 707 ym mis Hydref 1958, roedd Pan Am eisiau jet 2½ gwaith ei faint, er mwyn lleihau ei gost sedd. 30% i ddemocrateiddio teithio awyr. Ym 1965, gadawodd Joe Sutter y rhaglen ddatblygu 737 i ddylunio'r 747, y cwmni hedfan eil dwbl cyntaf. Ym mis Ebrill 1966, gorchmynnodd Pan Am 25 747-100 o awyrennau ac ar ddiwedd 1966, cytunodd Pratt & Whitney i ddatblygu ei JT9D, sef turbofan ffordd osgoi uchel. Ar Fedi 30, 1968, cyflwynwyd y 747 cyntaf o'r Everett a adeiladwyd yn arbennig. Plant, yr adeilad mwyaf yn y byd yn ôl cyfaint. Digwyddodd yr hediad cyntaf ar Chwefror 9, 1969 ac ardystiwyd y 747 ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Dechreuodd wasanaeth gyda Pan Am ar Ionawr 22, 1970; hwn oedd yr awyren gyntaf a alwyd yn "Jumbo Jet".
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
(7474) 1992 TC: (7474) 1992 Mae TC yn asteroid math M maint mawr a ddarganfuwyd gan Robert H. McNaught ym 1992. Mae'n nodedig yn un o ychydig o asteroidau tebyg i fath M, gan gynnwys yr asteroidau a enwir 4660 Nereus a 65803 Didymos, y gellir eu cyrraedd yn hawdd. gan long ofod o'r Ddaear. Byddai'r delta-V sy'n ofynnol i gyrraedd 7474 oddeutu 5.6 cilomedr yr eiliad (3.5 milltir yr eiliad), sy'n llai na'r hyn sydd ei angen i gyrraedd y lleuad. Credir bod asteroidau math M yn cynnwys nicel a haearn yn bennaf, sydd, os profir eu bod yn wir, yn golygu y gall 7474 ddod yn ffynhonnell bwysig o ddeunyddiau crai yn y gofod.
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Aloi alwminiwm 7475: Mae aloi alwminiwm 7475 yn aloi gyr gyda chanran pwysau sinc uchel. Mae hefyd yn cynnwys magnesiwm, silicon a chromiwm.
Rhestr o fân blanedau: 74001-75000:
Rhestr o fân blanedau: 74001-75000:
7476 Ogilsbie: 7476 Mae Ogilsbie , dynodiad dros dro 1993 GE , yn asteroid carbonaceous o ranbarth allanol y gwregys asteroid, oddeutu 20 cilometr mewn diamedr. Cafodd ei ddarganfod gan y seryddwr Americanaidd Timothy Spahr yng Ngorsaf Catalina yr Unol Daleithiau yn Tucson, Arizona, ar 14 Ebrill 1993.
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Boeing 747-8: Mae'r Boeing 747-8 yn beiriant hedfan corff eang a ddatblygwyd gan Boeing Commercial Airplanes, yr amrywiad diweddaraf a mwyaf o'r 747. Ar ôl cyflwyno'r 747-400, ystyriodd Boeing fersiynau 747 mwy fel dewisiadau amgen i Airbus A3XX. Lansiwyd y 747 Uwch estynedig. fel y 747-8 ar 14 Tachwedd, 2005, ar gyfer rhagolwg o'r farchnad o 300 o awyrennau. Perfformiodd y Diffoddwr 747-8F cyntaf ei hediad cyn priodi ar Chwefror 8, 2010, a dilynodd y teithiwr 747-8I Intercontinental ei siwt ar Fawrth 20, 2011. Cyflwynwyd y fersiwn cargo gyntaf ym mis Hydref 2011 a dechreuodd y cwmni hedfan wasanaeth masnachol ym mis Mehefin 2012.
Jumbo: Y Plân a Newidiodd y Byd: Mae Jumbo: The Plane that Changed the World , a elwir hefyd yn 747: The Jumbo Revolution yn rhaglen ddogfen Brydeinig a ddarlledwyd ar BBC Two ar 27 Chwefror 2014. Mae'r rhaglen ddogfen, a ysgrifennwyd ac a gyfarwyddwyd gan Christopher Spencer, yn ymwneud â datblygiad y Boeing 747 jet jumbo.
Boeing 747-8: Mae'r Boeing 747-8 yn beiriant hedfan corff eang a ddatblygwyd gan Boeing Commercial Airplanes, yr amrywiad diweddaraf a mwyaf o'r 747. Ar ôl cyflwyno'r 747-400, ystyriodd Boeing fersiynau 747 mwy fel dewisiadau amgen i Airbus A3XX. Lansiwyd y 747 Uwch estynedig. fel y 747-8 ar 14 Tachwedd, 2005, ar gyfer rhagolwg o'r farchnad o 300 o awyrennau. Perfformiodd y Diffoddwr 747-8F cyntaf ei hediad cyn priodi ar Chwefror 8, 2010, a dilynodd y teithiwr 747-8I Intercontinental ei siwt ar Fawrth 20, 2011. Cyflwynwyd y fersiwn cargo gyntaf ym mis Hydref 2011 a dechreuodd y cwmni hedfan wasanaeth masnachol ym mis Mehefin 2012.
Boeing 747SP: Mae'r Boeing 747SP yn fersiwn fyrrach o'r cwmni hedfan Boeing 747 widebody, a ddyluniwyd ar gyfer ystod hirach. Roedd angen awyren lai ar gyfer cystadlu â McDonnell Douglas DC-10 a Lockheed L-1011 trSet widebodies, a gyflwynwyd ym 1971/1972. Gofynnodd Pan Am i ddeilliad 747-100 hedfan rhwng Efrog Newydd a'r Dwyrain Canol, cais a rannwyd hefyd gan Iran Air, a daeth y gorchymyn cyntaf gan Pan Am ym 1973.
Boeing 747: Mae'r Boeing 747 yn awyren awyrennau ac cargo cargo mawr, hir-eang a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes yn yr Unol Daleithiau. Ar ôl cyflwyno'r 707 ym mis Hydref 1958, roedd Pan Am eisiau jet 2½ gwaith ei faint, er mwyn lleihau ei gost sedd. 30% i ddemocrateiddio teithio awyr. Ym 1965, gadawodd Joe Sutter y rhaglen ddatblygu 737 i ddylunio'r 747, y cwmni hedfan eil dwbl cyntaf. Ym mis Ebrill 1966, gorchmynnodd Pan Am 25 747-100 o awyrennau ac ar ddiwedd 1966, cytunodd Pratt & Whitney i ddatblygu ei JT9D, sef turbofan ffordd osgoi uchel. Ar Fedi 30, 1968, cyflwynwyd y 747 cyntaf o'r Everett a adeiladwyd yn arbennig. Plant, yr adeilad mwyaf yn y byd yn ôl cyfaint. Digwyddodd yr hediad cyntaf ar Chwefror 9, 1969 ac ardystiwyd y 747 ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Dechreuodd wasanaeth gyda Pan Am ar Ionawr 22, 1970; hwn oedd yr awyren gyntaf a alwyd yn "Jumbo Jet".
747 (cân): Cân iaith Sweden gan " 747 " gan y band roc Kent, a ysgrifennwyd gan Joakim Berg. Dyma'r gân olaf ar eu halbwm Isola ac fe'i rhyddhawyd fel trydydd sengl ym 1998 gydag "Din skugga" ac "Elever" ar B-sides. Mae wedi'i recordio gyda geiriau Sweden a Saesneg. Yn fuan iawn daeth yn ffefryn y ffan, ac am wyth mlynedd, roedd y band bob amser yn gorffen eu cyngherddau ag ef.
747 (cân): Cân iaith Sweden gan " 747 " gan y band roc Kent, a ysgrifennwyd gan Joakim Berg. Dyma'r gân olaf ar eu halbwm Isola ac fe'i rhyddhawyd fel trydydd sengl ym 1998 gydag "Din skugga" ac "Elever" ar B-sides. Mae wedi'i recordio gyda geiriau Sweden a Saesneg. Yn fuan iawn daeth yn ffefryn y ffan, ac am wyth mlynedd, roedd y band bob amser yn gorffen eu cyngherddau ag ef.
747 (cân): Cân iaith Sweden gan " 747 " gan y band roc Kent, a ysgrifennwyd gan Joakim Berg. Dyma'r gân olaf ar eu halbwm Isola ac fe'i rhyddhawyd fel trydydd sengl ym 1998 gydag "Din skugga" ac "Elever" ar B-sides. Mae wedi'i recordio gyda geiriau Sweden a Saesneg. Yn fuan iawn daeth yn ffefryn y ffan, ac am wyth mlynedd, roedd y band bob amser yn gorffen eu cyngherddau ag ef.
Llwybrau bysiau crosstown MBTA: Mae Awdurdod Cludiant Bae Massachusetts yn gweithredu dau lwybr bysiau crosstown a ddynodwyd yn arbennig yn ardal Boston, Massachusetts, yr Unol Daleithiau, o'r enw CT2 a CT3 , ac fe'u bwriedir fel bysiau stop cyfyngedig sy'n cysylltu prif bwyntiau. Mae'r bysiau crosstown hyn wedi'u dynodi'n wahanol i lwybrau crosstown de facto hŷn, fel llwybr 1. Mae'r gwasanaethau bysiau yn debyg iawn o ran offer a strwythur prisiau, ac eithrio bod gan y llwybrau CT arosfannau mwy cyfyngedig. Mae'r ddau fath o lwybr yn dioddef o oedi mynych, gwasanaeth annibynadwy, a baglu bysiau a achosir gan dagfeydd mewn traffig cymysg trwm.
747 (Dieithriaid yn y Nos): Mae " 747 " yn gân gan Saxon o'u halbwm 1980 Wheels of Steel . Mae'n un o'r ychydig ganeuon Sacsonaidd sydd wedi cael eu chwarae ar bob taith ers ei rhyddhau.
747 (cân): Cân iaith Sweden gan " 747 " gan y band roc Kent, a ysgrifennwyd gan Joakim Berg. Dyma'r gân olaf ar eu halbwm Isola ac fe'i rhyddhawyd fel trydydd sengl ym 1998 gydag "Din skugga" ac "Elever" ar B-sides. Mae wedi'i recordio gyda geiriau Sweden a Saesneg. Yn fuan iawn daeth yn ffefryn y ffan, ac am wyth mlynedd, roedd y band bob amser yn gorffen eu cyngherddau ag ef.
747 (cân): Cân iaith Sweden gan " 747 " gan y band roc Kent, a ysgrifennwyd gan Joakim Berg. Dyma'r gân olaf ar eu halbwm Isola ac fe'i rhyddhawyd fel trydydd sengl ym 1998 gydag "Din skugga" ac "Elever" ar B-sides. Mae wedi'i recordio gyda geiriau Sweden a Saesneg. Yn fuan iawn daeth yn ffefryn y ffan, ac am wyth mlynedd, roedd y band bob amser yn gorffen eu cyngherddau ag ef.
Boeing 747: Mae'r Boeing 747 yn awyren awyrennau ac cargo cargo mawr, hir-eang a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes yn yr Unol Daleithiau. Ar ôl cyflwyno'r 707 ym mis Hydref 1958, roedd Pan Am eisiau jet 2½ gwaith ei faint, er mwyn lleihau ei gost sedd. 30% i ddemocrateiddio teithio awyr. Ym 1965, gadawodd Joe Sutter y rhaglen ddatblygu 737 i ddylunio'r 747, y cwmni hedfan eil dwbl cyntaf. Ym mis Ebrill 1966, gorchmynnodd Pan Am 25 747-100 o awyrennau ac ar ddiwedd 1966, cytunodd Pratt & Whitney i ddatblygu ei JT9D, sef turbofan ffordd osgoi uchel. Ar Fedi 30, 1968, cyflwynwyd y 747 cyntaf o'r Everett a adeiladwyd yn arbennig. Plant, yr adeilad mwyaf yn y byd yn ôl cyfaint. Digwyddodd yr hediad cyntaf ar Chwefror 9, 1969 ac ardystiwyd y 747 ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Dechreuodd wasanaeth gyda Pan Am ar Ionawr 22, 1970; hwn oedd yr awyren gyntaf a alwyd yn "Jumbo Jet".
747 (albwm): 747 yw'r chweched albwm stiwdio gan y grŵp canu gwlad Americanaidd Lady Antebellum. Fe'i rhyddhawyd ar Fedi 30, 2014, gan Capitol Nashville. Cafodd y cynhyrchiad ar yr albwm ei drin gan Nathan Chapman, Eric Kinney, Dave Thomson, busbee a Lady Antebellum. Cefnogwyd yr albwm gan dair sengl: "Bartender" a ryddhawyd ym mis Mai 2014 ac a gyrhaeddodd rif un ar siart Airplay Gwlad yr UD ddechrau mis Medi 2014. Y ddwy sengl arall oedd "Freestyle" a "Long Stretch of Love".
747: Gall 747 gyfeirio at: 747 (rhif), rhif OC 747, blwyddyn o galendr Julian 747 CC, blwyddyn yn yr 8fed ganrif CC Boeing 747, cwmni hedfan jet masnachol mawr
747 (cân): Cân iaith Sweden gan " 747 " gan y band roc Kent, a ysgrifennwyd gan Joakim Berg. Dyma'r gân olaf ar eu halbwm Isola ac fe'i rhyddhawyd fel trydydd sengl ym 1998 gydag "Din skugga" ac "Elever" ar B-sides. Mae wedi'i recordio gyda geiriau Sweden a Saesneg. Yn fuan iawn daeth yn ffefryn y ffan, ac am wyth mlynedd, roedd y band bob amser yn gorffen eu cyngherddau ag ef.
Effaith blacowt: Mae Blackout Effect yn ffilm drychineb / ffilm gyffro a wnaed ar gyfer y teledu ym 1998. Darlledwyd Blackout Effect yn wreiddiol ar NBC ar Ionawr 4, 1998.
700 (rhif): 700 yw'r rhif naturiol yn dilyn 699 a 701 blaenorol.
747 (celf perfformio): Mae 747 yn ddarn o gelf perfformio gan Chris Burden. Tynnwyd llun Burden yn tanio ergydion gyda phistol mewn awyren deithwyr Boeing 747 tra aeth oddi ar Faes Awyr Rhyngwladol Los Angeles tua 8am ar Ionawr 5, 1973. Roedd gan y darn un tyst, y ffotograffydd Terry McDonnell, a ffilmiodd yr act. Cafodd Burden ei gyfweld gan y Swyddfa Ymchwilio Ffederal (FBI) sawl blwyddyn ar ôl 747 ar ôl i lun o'r darn gael ei gyhoeddi mewn cylchgrawn. Gadawyd cerdyn galw gan yr FBI yn ei stiwdio a chynhaliwyd cyfarfod yn nhŷ ei gyfreithiwr. Esboniodd cyfreithiwr Burden i'r person o'r FBI natur gwaith Burden mewn celf perfformio.
747 (celf perfformio): Mae 747 yn ddarn o gelf perfformio gan Chris Burden. Tynnwyd llun Burden yn tanio ergydion gyda phistol mewn awyren deithwyr Boeing 747 tra aeth oddi ar Faes Awyr Rhyngwladol Los Angeles tua 8am ar Ionawr 5, 1973. Roedd gan y darn un tyst, y ffotograffydd Terry McDonnell, a ffilmiodd yr act. Cafodd Burden ei gyfweld gan y Swyddfa Ymchwilio Ffederal (FBI) sawl blwyddyn ar ôl 747 ar ôl i lun o'r darn gael ei gyhoeddi mewn cylchgrawn. Gadawyd cerdyn galw gan yr FBI yn ei stiwdio a chynhaliwyd cyfarfod yn nhŷ ei gyfreithiwr. Esboniodd cyfreithiwr Burden i'r person o'r FBI natur gwaith Burden mewn celf perfformio.
Boeing 747: Mae'r Boeing 747 yn awyren awyrennau ac cargo cargo mawr, hir-eang a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes yn yr Unol Daleithiau. Ar ôl cyflwyno'r 707 ym mis Hydref 1958, roedd Pan Am eisiau jet 2½ gwaith ei faint, er mwyn lleihau ei gost sedd. 30% i ddemocrateiddio teithio awyr. Ym 1965, gadawodd Joe Sutter y rhaglen ddatblygu 737 i ddylunio'r 747, y cwmni hedfan eil dwbl cyntaf. Ym mis Ebrill 1966, gorchmynnodd Pan Am 25 747-100 o awyrennau ac ar ddiwedd 1966, cytunodd Pratt & Whitney i ddatblygu ei JT9D, sef turbofan ffordd osgoi uchel. Ar Fedi 30, 1968, cyflwynwyd y 747 cyntaf o'r Everett a adeiladwyd yn arbennig. Plant, yr adeilad mwyaf yn y byd yn ôl cyfaint. Digwyddodd yr hediad cyntaf ar Chwefror 9, 1969 ac ardystiwyd y 747 ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Dechreuodd wasanaeth gyda Pan Am ar Ionawr 22, 1970; hwn oedd yr awyren gyntaf a alwyd yn "Jumbo Jet".
747 (cân): Cân iaith Sweden gan " 747 " gan y band roc Kent, a ysgrifennwyd gan Joakim Berg. Dyma'r gân olaf ar eu halbwm Isola ac fe'i rhyddhawyd fel trydydd sengl ym 1998 gydag "Din skugga" ac "Elever" ar B-sides. Mae wedi'i recordio gyda geiriau Sweden a Saesneg. Yn fuan iawn daeth yn ffefryn y ffan, ac am wyth mlynedd, roedd y band bob amser yn gorffen eu cyngherddau ag ef.
OC 747: Roedd blwyddyn 747 ( DCCXLVII ) yn flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Sul calendr Julian. Mae'r enwad 747 ar gyfer eleni wedi'i ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
OC 747: Roedd blwyddyn 747 ( DCCXLVII ) yn flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Sul calendr Julian. Mae'r enwad 747 ar gyfer eleni wedi'i ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
7 CC: Roedd Blwyddyn 7 CC yn flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Sadwrn neu ddydd Sul calendr Julian a blwyddyn gyffredin yn cychwyn ddydd Iau calendr Proleptig Julian. Yn y byd Rhufeinig, fe'i gelwid yn Flwyddyn Conswl Nero a Piso . Mae'r enwad 7 CC ar gyfer eleni wedi cael ei ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
Boeing 747-8: Mae'r Boeing 747-8 yn beiriant hedfan corff eang a ddatblygwyd gan Boeing Commercial Airplanes, yr amrywiad diweddaraf a mwyaf o'r 747. Ar ôl cyflwyno'r 747-400, ystyriodd Boeing fersiynau 747 mwy fel dewisiadau amgen i Airbus A3XX. Lansiwyd y 747 Uwch estynedig. fel y 747-8 ar 14 Tachwedd, 2005, ar gyfer rhagolwg o'r farchnad o 300 o awyrennau. Perfformiodd y Diffoddwr 747-8F cyntaf ei hediad cyn priodi ar Chwefror 8, 2010, a dilynodd y teithiwr 747-8I Intercontinental ei siwt ar Fawrth 20, 2011. Cyflwynwyd y fersiwn cargo gyntaf ym mis Hydref 2011 a dechreuodd y cwmni hedfan wasanaeth masnachol ym mis Mehefin 2012.
Glasgow Gyntaf: First Glasgow yw'r cwmni bysiau mwyaf sy'n gwasanaethu ardal Greater Glasgow yn yr Alban. Mae'n is-gwmni i FirstGroup. Mae'r cwmni'n gweithredu yn yr ardal a gwmpesir gan Bartneriaeth Trafnidiaeth Strathclyde, corff cyhoeddus sy'n gyfrifol am helpu i gydlynu gwasanaethau trafnidiaeth gyhoeddus yn ardal Greater Glasgow.
747 CC:
740au CC: Mae'r erthygl hon yn ymwneud â'r cyfnod 749 CC - 740 CC .
OC 747: Roedd blwyddyn 747 ( DCCXLVII ) yn flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Sul calendr Julian. Mae'r enwad 747 ar gyfer eleni wedi'i ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
Boeing Dreamlifter: Mae'r Boeing 747 Dreamlifter , a elwir hefyd yn Boeing 747-400 Large Cargo Freighter (LCF) , yn awyren cargo corff eang a addaswyd yn helaeth o beiriant hedfan Boeing 747-400. Gyda chyfaint o 65,000 troedfedd giwbig gall y Dreamlifter ddal deirgwaith yn fwy na diffoddwr 747-400F. Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer cludo cydrannau awyrennau Boeing 787 Dreamliner i weithfeydd cydosod Boeing gan gyflenwyr ledled y byd.
Boeing 747-8: Mae'r Boeing 747-8 yn beiriant hedfan corff eang a ddatblygwyd gan Boeing Commercial Airplanes, yr amrywiad diweddaraf a mwyaf o'r 747. Ar ôl cyflwyno'r 747-400, ystyriodd Boeing fersiynau 747 mwy fel dewisiadau amgen i Airbus A3XX. Lansiwyd y 747 Uwch estynedig. fel y 747-8 ar 14 Tachwedd, 2005, ar gyfer rhagolwg o'r farchnad o 300 o awyrennau. Perfformiodd y Diffoddwr 747-8F cyntaf ei hediad cyn priodi ar Chwefror 8, 2010, a dilynodd y teithiwr 747-8I Intercontinental ei siwt ar Fawrth 20, 2011. Cyflwynwyd y fersiwn cargo gyntaf ym mis Hydref 2011 a dechreuodd y cwmni hedfan wasanaeth masnachol ym mis Mehefin 2012.
747 Montreal-Trudeau / Downtown: Mae'r 747 Montreal-Trudeau / Downtown yn wasanaeth bws gwennol sy'n rhedeg rhwng Maes Awyr Rhyngwladol Montréal-Pierre Elliott Trudeau a Gare d'autocars de Montreal, terfynfa bysiau Downtown, sydd wedi'i gysylltu â Metro Montreal yng ngorsaf Berri-UQAM. Mae naw stop ychwanegol yn y ddinas: gorsaf Metro Lionel-Groulx, Guy yn René Lévesque Boulevard; ar hyd René Lévesque yn Drummond, Peel, Mansfield, Jeanne-Mance a Saint-Laurent; ar Berri yn Sainte-Catherine ac yn de Maisonneuve.
Boeing Dreamlifter: Mae'r Boeing 747 Dreamlifter , a elwir hefyd yn Boeing 747-400 Large Cargo Freighter (LCF) , yn awyren cargo corff eang a addaswyd yn helaeth o beiriant hedfan Boeing 747-400. Gyda chyfaint o 65,000 troedfedd giwbig gall y Dreamlifter ddal deirgwaith yn fwy na diffoddwr 747-400F. Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer cludo cydrannau awyrennau Boeing 787 Dreamliner i weithfeydd cydosod Boeing gan gyflenwyr ledled y byd.
Sgwadron 747 Llynges Awyr: Sgwadron Awyr y Llynges o Fraich Awyr Fflyd y Llynges Frenhinol oedd Sgwadron Awyr y Llynges.
Cynllun 747: Roedd Cynllun 747 yn set o addewidion economaidd yn ymgyrch Lee Myung-bak yn 2007, a etholwyd yn Arlywydd De Korea. Daliodd y swydd rhwng 2008 a 2013 ond methodd â chyflawni'r nodau.
747 Supertanker: Mae'r Supertanker 747 yn un o nifer o beirianwyr ymladd tân o'r awyr sy'n deillio o wahanol fodelau Boeing 747. Graddir bod yr awyren yn cario hyd at 19,600 galwyn yr Unol Daleithiau (74,000 L) o dân gwrth-ddŵr neu ddŵr. Nhw yw'r awyrennau diffodd tân awyr mwyaf yn y byd.
747 Supertanker: Mae'r Supertanker 747 yn un o nifer o beirianwyr ymladd tân o'r awyr sy'n deillio o wahanol fodelau Boeing 747. Graddir bod yr awyren yn cario hyd at 19,600 galwyn yr Unol Daleithiau (74,000 L) o dân gwrth-ddŵr neu ddŵr. Nhw yw'r awyrennau diffodd tân awyr mwyaf yn y byd.
Taith Olwynion i Fyny: The Wheels Up Tour oedd y bedwaredd daith flaenllaw gan driawd canu gwlad America, Lady Antebellum. Roedd y daith yn cefnogi eu chweched albwm stiwdio, 747 (2014) a ddechreuodd ar Chwefror 28, 2015, yn Oslo, Norwy, ac a ddaeth i ben ar Hydref 3, 2015, yn Las Vegas. Hon oedd y sioe ddeugain a phump yn 2015, yn ôl Pollstar a grosiodd $ 23.2 miliwn.
747 Winchester: 747 Mae Winchester yn asteroid, yn blaned fach sy'n cylchdroi'r Haul. Fe'i darganfuwyd ym 1913, ac mae wedi'i enwi ar ôl y dref y cafodd ei darganfod ynddi, Winchester, Massachusetts, yn UDA.
747 Adain: Mae'r Adain 747 yn strwythur preswyl unigryw a ddyluniwyd o adenydd awyren ddigomisiynu Boeing 747-100. Wedi'i leoli yn rhan Sir Ventura o fynyddoedd Santa Monica, i'r gogledd-orllewin o ddinas Malibu, California, mae'r tŷ wedi cael cyhoeddusrwydd eang yn rhyngwladol oherwydd ei ddyluniad unigryw, ei ddefnydd cynaliadwy o ddeunyddiau wedi'u hailgylchu, cludiant dramatig yr adenydd i'r adeilad. safle a gwblhawyd gan lori a hofrennydd, a'i ail-greu creadigol o isadeiledd segur i gyflawni gwaith pensaernïol o arwyddocâd. Cwblhawyd y prosiect gan y pensaer Americanaidd David Randall Hertz, cymrawd o Sefydliad Penseiri America, a'i gwmni, y Studio of Environmental Architecture , yn 2011. Gan weithio gyda'r cyswllt Lucas Goettsche, casglodd Hertz dîm a oedd yn gallu gwireddu'r prosiect. ar ôl blynyddoedd lawer o aros am gymeradwyaeth y llywodraeth.
747 Supertanker: Mae'r Supertanker 747 yn un o nifer o beirianwyr ymladd tân o'r awyr sy'n deillio o wahanol fodelau Boeing 747. Graddir bod yr awyren yn cario hyd at 19,600 galwyn yr Unol Daleithiau (74,000 L) o dân gwrth-ddŵr neu ddŵr. Nhw yw'r awyrennau diffodd tân awyr mwyaf yn y byd.
Boeing 747: Mae'r Boeing 747 yn awyren awyrennau ac cargo cargo mawr, hir-eang a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes yn yr Unol Daleithiau. Ar ôl cyflwyno'r 707 ym mis Hydref 1958, roedd Pan Am eisiau jet 2½ gwaith ei faint, er mwyn lleihau ei gost sedd. 30% i ddemocrateiddio teithio awyr. Ym 1965, gadawodd Joe Sutter y rhaglen ddatblygu 737 i ddylunio'r 747, y cwmni hedfan eil dwbl cyntaf. Ym mis Ebrill 1966, gorchmynnodd Pan Am 25 747-100 o awyrennau ac ar ddiwedd 1966, cytunodd Pratt & Whitney i ddatblygu ei JT9D, sef turbofan ffordd osgoi uchel. Ar Fedi 30, 1968, cyflwynwyd y 747 cyntaf o'r Everett a adeiladwyd yn arbennig. Plant, yr adeilad mwyaf yn y byd yn ôl cyfaint. Digwyddodd yr hediad cyntaf ar Chwefror 9, 1969 ac ardystiwyd y 747 ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Dechreuodd wasanaeth gyda Pan Am ar Ionawr 22, 1970; hwn oedd yr awyren gyntaf a alwyd yn "Jumbo Jet".
Codau ardal 818 a 747: Codau ardal California yw codau ardal 818 a 747 sy'n cwmpasu rhanbarth Dyffryn San Fernando yn Sir Los Angeles, California yn bennaf. Crëwyd cod ardal 818 mewn rhaniad o god ardal 213 ar Ionawr 7, 1984. Ar 14 Mehefin, 1997, rhannwyd cod ardal 818 i ffurfio cod ardal 626 ar gyfer y rhan fwyaf o Gwm San Gabriel. Ar Fai 18, 2009, aeth cod ardal 747 i wasanaeth fel troshaen.