735–737 Japanese smallpox epidemic, 736, PEnnsylvania 6-5000

735–737 Epidemig y frech wen Japaneaidd: Epidemig y frech wen Japaneaidd 735–737 yn epidemig y frech wen fawr a gystuddiodd lawer o Japan. Gan ladd oddeutu 1/3 o holl boblogaeth Japan, roedd gan yr epidemig ôl-effeithiau cymdeithasol, economaidd a chrefyddol sylweddol ledled y wlad.
736: Roedd Blwyddyn 736 ( DCCXXXVI ) yn flwyddyn naid a ddechreuodd ddydd Sul calendr Julian. Mae'r enwad 736 ar gyfer eleni wedi cael ei ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
PEn Pennsylvania 6-5000: Rhif ffôn yn Ninas Efrog Newydd yw PEnnsylvania 6-5000 , wedi'i ysgrifennu yn y fformat 2L + 5N a oedd yn gyffredin yn ninasoedd mwyaf yr UD o tua 1930 i'r 1960au. Mae'r rhif yn fwyaf adnabyddus o'r gân boblogaidd 1940 "Pennsylvania 6-5000", safon jazz swing a phop a recordiwyd gan Gerddorfa Glenn Miller. Mae ei berchennog, y Hotel Pennsylvania, yn honni mai hwn yw'r rhif ffôn parhaus hynaf yn Ninas Efrog Newydd. Agorodd y gwesty ym 1919, ond ni wyddys union oedran y rhif ffôn a gonestrwydd honiad y gwesty. O 2020 ymlaen, mae galwyr hyd at 212-736-5000 yn cael eu cyfarch â chyfarchiad wedi'i recordio gan system ffôn y gwesty sy'n cynnwys cyfran o'r gân.
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
25ain Grŵp Ymosodiadau: Mae'r 25ain Attack Group yn uned Llu Awyr weithredol yr Unol Daleithiau, wedi'i lleoli yng Nghanolfan Awyrlu Shaw, De Carolina. Fe'i gweithredwyd ym mis Chwefror 2018 fel Uned ar wahân yn Ddaearyddol i weithredu cerbydau awyr di-griw ac mae wedi'i aseinio i'r Adain 432d, sydd wedi'i lleoli yng Nghanolfan Awyrlu Creech, Nevada. O 2020 ymlaen, mae'r grŵp yn rheoli pum sgwadron ymosodiad MQ-9 Reaper, yn ogystal â'r 25ain Sgwadron Cymorth Gweithrediadau, sy'n darparu cudd-wybodaeth, y tywydd a chefnogaeth weinyddol.
25ain Grŵp Ymosodiadau: Mae'r 25ain Attack Group yn uned Llu Awyr weithredol yr Unol Daleithiau, wedi'i lleoli yng Nghanolfan Awyrlu Shaw, De Carolina. Fe'i gweithredwyd ym mis Chwefror 2018 fel Uned ar wahân yn Ddaearyddol i weithredu cerbydau awyr di-griw ac mae wedi'i aseinio i'r Adain 432d, sydd wedi'i lleoli yng Nghanolfan Awyrlu Creech, Nevada. O 2020 ymlaen, mae'r grŵp yn rheoli pum sgwadron ymosodiad MQ-9 Reaper, yn ogystal â'r 25ain Sgwadron Cymorth Gweithrediadau, sy'n darparu cudd-wybodaeth, y tywydd a chefnogaeth weinyddol.
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
7369 Gavrilin: 7369 Mae Gavrilin , dynodiad dros dro 1975 AN , yn system asteroid Phocaean caregog , croeswr Mars sizable, a system ddeuaidd ar orbit ecsentrig o ranbarthau mewnol y gwregys asteroid, oddeutu 5.5 cilomedr mewn diamedr. Fe'i darganfuwyd ar 13 Ionawr 1975, gan y seryddwr Rwsiaidd Tamara Smirnova yn Arsyllfa Astroffisegol y Crimea yn Nauchnyj, ar benrhyn y Crimea. Mae gan yr asteroid math S tybiedig gyfnod cylchdroi hir o 49.1 awr. Cafodd ei enwi ar ôl y cyfansoddwr Rwsiaidd Valery Gavrilin. Cyhoeddwyd darganfod ei lleuad lleiaf-blaned maint 2.4 cilomedr ym mis Hydref 2008.
736 Sgwadron Awyr y Llynges: Sgwadron Awyr Llynges y Llynges Frenhinol yw Sgwadron 736 Llynges Awyr . Cafodd ei ail-gomisiynu yn fwyaf diweddar yn RNAS Culdrose ar 6 Mehefin 2013 i hedfan y Hawk T1 BAE Systems, yn dilyn diddymu'r Uned Gofynion Fflyd ac Uned Cyfeiriad Awyrennau (FRADU).
700 (rhif): 700 yw'r rhif naturiol yn dilyn 699 a 701 blaenorol.
736: Roedd Blwyddyn 736 ( DCCXXXVI ) yn flwyddyn naid a ddechreuodd ddydd Sul calendr Julian. Mae'r enwad 736 ar gyfer eleni wedi cael ei ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
736: Roedd Blwyddyn 736 ( DCCXXXVI ) yn flwyddyn naid a ddechreuodd ddydd Sul calendr Julian. Mae'r enwad 736 ar gyfer eleni wedi cael ei ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
18 CC: Roedd Blwyddyn 18 CC naill ai'n flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Gwener, dydd Sadwrn neu ddydd Sul neu'n flwyddyn naid gan ddechrau ddydd Sadwrn calendr Julian a blwyddyn gyffredin yn dechrau ddydd Iau calendr Proleptig Julian. Ar y pryd, fe'i gelwid yn Flwyddyn Conswl Lentulus a Lentulus . Mae'r enwad 18 CC ar gyfer eleni wedi cael ei ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
730au CC: Mae'r erthygl hon yn ymwneud â'r cyfnod 739 CC - 730 CC .
736: Roedd Blwyddyn 736 ( DCCXXXVI ) yn flwyddyn naid a ddechreuodd ddydd Sul calendr Julian. Mae'r enwad 736 ar gyfer eleni wedi cael ei ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
736 Harvard: 736 Mae Harvard yn asteroid cefndir caregog o ranbarthau mewnol y gwregys asteroid, oddeutu 17 cilomedr mewn diamedr. Fe'i darganfuwyd ar 16 Tachwedd 1912, gan y seryddwr Americanaidd Joel Hastings Metcalf yn Arsyllfa Winchester. Mae gan yr asteroid disglair math S gyfnod cylchdroi o 6.7 awr. Cafodd ei enwi ar ôl Prifysgol Harvard yng Nghaergrawnt, Massachusetts.
736 Sgwadron Awyr y Llynges: Sgwadron Awyr Llynges y Llynges Frenhinol yw Sgwadron 736 Llynges Awyr . Cafodd ei ail-gomisiynu yn fwyaf diweddar yn RNAS Culdrose ar 6 Mehefin 2013 i hedfan y Hawk T1 BAE Systems, yn dilyn diddymu'r Uned Gofynion Fflyd ac Uned Cyfeiriad Awyrennau (FRADU).
8fed ganrif mewn barddoniaeth:
736fed Sgwadron Bombardio: Mae'r Sgwadron 736fed Bombardio yn uned anweithgar Llu Awyr yr Unol Daleithiau. Fe'i neilltuwyd ddiwethaf i'r 454fed Adain Bombardio yng Nghanolfan Llu Awyr Columbus, Mississippi, lle cafodd ei anactifadu ar 2 Gorffennaf 1969 wrth i'r Unol Daleithiau leihau ei rhestr eiddo o Stratofortresses Boeing B-52 hŷn.
737: Mae 737 yn cyfeirio amlaf at:
Boeing 737 MAX: Y Boeing 737 MAX yw pedwaredd genhedlaeth y Boeing 737, cwmni hedfan corff cul a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes (BCA). Mae'n olynu Cenhedlaeth Nesaf Boeing 737 (NG). Mae'n seiliedig ar ddyluniadau cynharach 737, gydag injans LEAP-1B CFM Rhyngwladol mwy effeithlon, newidiadau aerodynamig gan gynnwys ei adenydd blaen hollt nodedig, ac addasiadau ffrâm awyr. Cyhoeddwyd y gyfres newydd yn gyhoeddus ar Awst 30, 2011. Cymerodd ei hediad cyn priodi ar Ionawr 29, 2016 ac fe'i hardystiwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) ym mis Mawrth 2017. Y danfoniad cyntaf oedd MAX 8 ym mis Mai 2017, i Malindo Air, y cychwynnodd gydag ef. gwasanaeth ar Fai 22, 2017.
Boeing 737: Mae'r Boeing 737 yn awyren corff cul a gynhyrchwyd gan Boeing yn ei Ffatri Renton yn Washington. Wedi'i datblygu i ategu'r Boeing 727 ar lwybrau byr a thenau, mae'r twinjet yn cadw'r trawsdoriad a'r trwyn ffiwslawdd 707 gyda dau dyrbin tanddaearol. Rhagwelwyd ym 1964, gwnaeth y 737-100 cychwynnol ei hediad cyntaf ym mis Ebrill 1967 a mynd i wasanaeth ym mis Chwefror 1968 gyda Lufthansa. Ymunodd 737-200 estynedig â gwasanaeth ym mis Ebrill 1968. Esblygodd trwy bedair cenhedlaeth, gan gynnig sawl amrywiad ar gyfer 85 i 215 o deithwyr .
Boeing 737 MAX: Y Boeing 737 MAX yw pedwaredd genhedlaeth y Boeing 737, cwmni hedfan corff cul a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes (BCA). Mae'n olynu Cenhedlaeth Nesaf Boeing 737 (NG). Mae'n seiliedig ar ddyluniadau cynharach 737, gydag injans LEAP-1B CFM Rhyngwladol mwy effeithlon, newidiadau aerodynamig gan gynnwys ei adenydd blaen hollt nodedig, ac addasiadau ffrâm awyr. Cyhoeddwyd y gyfres newydd yn gyhoeddus ar Awst 30, 2011. Cymerodd ei hediad cyn priodi ar Ionawr 29, 2016 ac fe'i hardystiwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) ym mis Mawrth 2017. Y danfoniad cyntaf oedd MAX 8 ym mis Mai 2017, i Malindo Air, y cychwynnodd gydag ef. gwasanaeth ar Fai 22, 2017.
Boeing 737: Mae'r Boeing 737 yn awyren corff cul a gynhyrchwyd gan Boeing yn ei Ffatri Renton yn Washington. Wedi'i datblygu i ategu'r Boeing 727 ar lwybrau byr a thenau, mae'r twinjet yn cadw'r trawsdoriad a'r trwyn ffiwslawdd 707 gyda dau dyrbin tanddaearol. Rhagwelwyd ym 1964, gwnaeth y 737-100 cychwynnol ei hediad cyntaf ym mis Ebrill 1967 a mynd i wasanaeth ym mis Chwefror 1968 gyda Lufthansa. Ymunodd 737-200 estynedig â gwasanaeth ym mis Ebrill 1968. Esblygodd trwy bedair cenhedlaeth, gan gynnig sawl amrywiad ar gyfer 85 i 215 o deithwyr .
Clasur Boeing 737: Mae'r Boeing 737 Classic yn gwmnïau awyrennau corff cul a gynhyrchwyd gan Boeing Commercial Airplanes, ail genhedlaeth y Boeing 737-100 / -200 gwreiddiol. Dechreuodd y datblygiad ym 1979 a hedfanodd yr amrywiad cyntaf, y 737-300, gyntaf ym mis Chwefror 1984 a mynd i mewn gwasanaeth ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Hedfanodd y 737-400 gyntaf ym mis Chwefror 1988 a mynd i wasanaeth yn ddiweddarach y flwyddyn honno. Hedfanodd yr amrywiad byrraf, y 737-500, gyntaf ym mis Mehefin 1989 a daeth i wasanaeth ym 1990.
Clasur Boeing 737: Mae'r Boeing 737 Classic yn gwmnïau awyrennau corff cul a gynhyrchwyd gan Boeing Commercial Airplanes, ail genhedlaeth y Boeing 737-100 / -200 gwreiddiol. Dechreuodd y datblygiad ym 1979 a hedfanodd yr amrywiad cyntaf, y 737-300, gyntaf ym mis Chwefror 1984 a mynd i mewn gwasanaeth ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Hedfanodd y 737-400 gyntaf ym mis Chwefror 1988 a mynd i wasanaeth yn ddiweddarach y flwyddyn honno. Hedfanodd yr amrywiad byrraf, y 737-500, gyntaf ym mis Mehefin 1989 a daeth i wasanaeth ym 1990.
Clasur Boeing 737: Mae'r Boeing 737 Classic yn gwmnïau awyrennau corff cul a gynhyrchwyd gan Boeing Commercial Airplanes, ail genhedlaeth y Boeing 737-100 / -200 gwreiddiol. Dechreuodd y datblygiad ym 1979 a hedfanodd yr amrywiad cyntaf, y 737-300, gyntaf ym mis Chwefror 1984 a mynd i mewn gwasanaeth ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Hedfanodd y 737-400 gyntaf ym mis Chwefror 1988 a mynd i wasanaeth yn ddiweddarach y flwyddyn honno. Hedfanodd yr amrywiad byrraf, y 737-500, gyntaf ym mis Mehefin 1989 a daeth i wasanaeth ym 1990.
Clasur Boeing 737: Mae'r Boeing 737 Classic yn gwmnïau awyrennau corff cul a gynhyrchwyd gan Boeing Commercial Airplanes, ail genhedlaeth y Boeing 737-100 / -200 gwreiddiol. Dechreuodd y datblygiad ym 1979 a hedfanodd yr amrywiad cyntaf, y 737-300, gyntaf ym mis Chwefror 1984 a mynd i mewn gwasanaeth ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Hedfanodd y 737-400 gyntaf ym mis Chwefror 1988 a mynd i wasanaeth yn ddiweddarach y flwyddyn honno. Hedfanodd yr amrywiad byrraf, y 737-500, gyntaf ym mis Mehefin 1989 a daeth i wasanaeth ym 1990.
Clasur Boeing 737: Mae'r Boeing 737 Classic yn gwmnïau awyrennau corff cul a gynhyrchwyd gan Boeing Commercial Airplanes, ail genhedlaeth y Boeing 737-100 / -200 gwreiddiol. Dechreuodd y datblygiad ym 1979 a hedfanodd yr amrywiad cyntaf, y 737-300, gyntaf ym mis Chwefror 1984 a mynd i mewn gwasanaeth ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Hedfanodd y 737-400 gyntaf ym mis Chwefror 1988 a mynd i wasanaeth yn ddiweddarach y flwyddyn honno. Hedfanodd yr amrywiad byrraf, y 737-500, gyntaf ym mis Mehefin 1989 a daeth i wasanaeth ym 1990.
Boeing 737 Y Genhedlaeth Nesaf: Mae'r Genhedlaeth Nesaf Boeing 737 , a dalfyrrir yn gyffredin fel 737NG , neu 737 Next Gen yn awyren corff cul sy'n cael ei phweru gan ddwy injan ac a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes. Fe'i lansiwyd ym 1993 fel deilliad trydydd cenhedlaeth y Boeing 737, ac fe'i cynhyrchwyd er 1997 ac mae'n uwchraddiad o'r gyfres 737 Classic (−300 / -400 / -500).
Boeing 737: Mae'r Boeing 737 yn awyren corff cul a gynhyrchwyd gan Boeing yn ei Ffatri Renton yn Washington. Wedi'i datblygu i ategu'r Boeing 727 ar lwybrau byr a thenau, mae'r twinjet yn cadw'r trawsdoriad a'r trwyn ffiwslawdd 707 gyda dau dyrbin tanddaearol. Rhagwelwyd ym 1964, gwnaeth y 737-100 cychwynnol ei hediad cyntaf ym mis Ebrill 1967 a mynd i wasanaeth ym mis Chwefror 1968 gyda Lufthansa. Ymunodd 737-200 estynedig â gwasanaeth ym mis Ebrill 1968. Esblygodd trwy bedair cenhedlaeth, gan gynnig sawl amrywiad ar gyfer 85 i 215 o deithwyr .
Boeing 737 MAX: Y Boeing 737 MAX yw pedwaredd genhedlaeth y Boeing 737, cwmni hedfan corff cul a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes (BCA). Mae'n olynu Cenhedlaeth Nesaf Boeing 737 (NG). Mae'n seiliedig ar ddyluniadau cynharach 737, gydag injans LEAP-1B CFM Rhyngwladol mwy effeithlon, newidiadau aerodynamig gan gynnwys ei adenydd blaen hollt nodedig, ac addasiadau ffrâm awyr. Cyhoeddwyd y gyfres newydd yn gyhoeddus ar Awst 30, 2011. Cymerodd ei hediad cyn priodi ar Ionawr 29, 2016 ac fe'i hardystiwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) ym mis Mawrth 2017. Y danfoniad cyntaf oedd MAX 8 ym mis Mai 2017, i Malindo Air, y cychwynnodd gydag ef. gwasanaeth ar Fai 22, 2017.
Boeing 737 Y Genhedlaeth Nesaf: Mae'r Genhedlaeth Nesaf Boeing 737 , a dalfyrrir yn gyffredin fel 737NG , neu 737 Next Gen yn awyren corff cul sy'n cael ei phweru gan ddwy injan ac a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes. Fe'i lansiwyd ym 1993 fel deilliad trydydd cenhedlaeth y Boeing 737, ac fe'i cynhyrchwyd er 1997 ac mae'n uwchraddiad o'r gyfres 737 Classic (−300 / -400 / -500).
Boeing 737 Y Genhedlaeth Nesaf: Mae'r Genhedlaeth Nesaf Boeing 737 , a dalfyrrir yn gyffredin fel 737NG , neu 737 Next Gen yn awyren corff cul sy'n cael ei phweru gan ddwy injan ac a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes. Fe'i lansiwyd ym 1993 fel deilliad trydydd cenhedlaeth y Boeing 737, ac fe'i cynhyrchwyd er 1997 ac mae'n uwchraddiad o'r gyfres 737 Classic (−300 / -400 / -500).
Boeing 737 Y Genhedlaeth Nesaf: Mae'r Genhedlaeth Nesaf Boeing 737 , a dalfyrrir yn gyffredin fel 737NG , neu 737 Next Gen yn awyren corff cul sy'n cael ei phweru gan ddwy injan ac a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes. Fe'i lansiwyd ym 1993 fel deilliad trydydd cenhedlaeth y Boeing 737, ac fe'i cynhyrchwyd er 1997 ac mae'n uwchraddiad o'r gyfres 737 Classic (−300 / -400 / -500).
Boeing 737 MAX: Y Boeing 737 MAX yw pedwaredd genhedlaeth y Boeing 737, cwmni hedfan corff cul a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes (BCA). Mae'n olynu Cenhedlaeth Nesaf Boeing 737 (NG). Mae'n seiliedig ar ddyluniadau cynharach 737, gydag injans LEAP-1B CFM Rhyngwladol mwy effeithlon, newidiadau aerodynamig gan gynnwys ei adenydd blaen hollt nodedig, ac addasiadau ffrâm awyr. Cyhoeddwyd y gyfres newydd yn gyhoeddus ar Awst 30, 2011. Cymerodd ei hediad cyn priodi ar Ionawr 29, 2016 ac fe'i hardystiwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) ym mis Mawrth 2017. Y danfoniad cyntaf oedd MAX 8 ym mis Mai 2017, i Malindo Air, y cychwynnodd gydag ef. gwasanaeth ar Fai 22, 2017.
Boeing 737 Y Genhedlaeth Nesaf: Mae'r Genhedlaeth Nesaf Boeing 737 , a dalfyrrir yn gyffredin fel 737NG , neu 737 Next Gen yn awyren corff cul sy'n cael ei phweru gan ddwy injan ac a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes. Fe'i lansiwyd ym 1993 fel deilliad trydydd cenhedlaeth y Boeing 737, ac fe'i cynhyrchwyd er 1997 ac mae'n uwchraddiad o'r gyfres 737 Classic (−300 / -400 / -500).
Boeing 737 Y Genhedlaeth Nesaf: Mae'r Genhedlaeth Nesaf Boeing 737 , a dalfyrrir yn gyffredin fel 737NG , neu 737 Next Gen yn awyren corff cul sy'n cael ei phweru gan ddwy injan ac a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes. Fe'i lansiwyd ym 1993 fel deilliad trydydd cenhedlaeth y Boeing 737, ac fe'i cynhyrchwyd er 1997 ac mae'n uwchraddiad o'r gyfres 737 Classic (−300 / -400 / -500).
Boeing 737 MAX: Y Boeing 737 MAX yw pedwaredd genhedlaeth y Boeing 737, cwmni hedfan corff cul a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes (BCA). Mae'n olynu Cenhedlaeth Nesaf Boeing 737 (NG). Mae'n seiliedig ar ddyluniadau cynharach 737, gydag injans LEAP-1B CFM Rhyngwladol mwy effeithlon, newidiadau aerodynamig gan gynnwys ei adenydd blaen hollt nodedig, ac addasiadau ffrâm awyr. Cyhoeddwyd y gyfres newydd yn gyhoeddus ar Awst 30, 2011. Cymerodd ei hediad cyn priodi ar Ionawr 29, 2016 ac fe'i hardystiwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) ym mis Mawrth 2017. Y danfoniad cyntaf oedd MAX 8 ym mis Mai 2017, i Malindo Air, y cychwynnodd gydag ef. gwasanaeth ar Fai 22, 2017.
Boeing 737 Y Genhedlaeth Nesaf: Mae'r Genhedlaeth Nesaf Boeing 737 , a dalfyrrir yn gyffredin fel 737NG , neu 737 Next Gen yn awyren corff cul sy'n cael ei phweru gan ddwy injan ac a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes. Fe'i lansiwyd ym 1993 fel deilliad trydydd cenhedlaeth y Boeing 737, ac fe'i cynhyrchwyd er 1997 ac mae'n uwchraddiad o'r gyfres 737 Classic (−300 / -400 / -500).
Boeing 737 Y Genhedlaeth Nesaf: Mae'r Genhedlaeth Nesaf Boeing 737 , a dalfyrrir yn gyffredin fel 737NG , neu 737 Next Gen yn awyren corff cul sy'n cael ei phweru gan ddwy injan ac a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes. Fe'i lansiwyd ym 1993 fel deilliad trydydd cenhedlaeth y Boeing 737, ac fe'i cynhyrchwyd er 1997 ac mae'n uwchraddiad o'r gyfres 737 Classic (−300 / -400 / -500).
Boeing 737 Y Genhedlaeth Nesaf: Mae'r Genhedlaeth Nesaf Boeing 737 , a dalfyrrir yn gyffredin fel 737NG , neu 737 Next Gen yn awyren corff cul sy'n cael ei phweru gan ddwy injan ac a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes. Fe'i lansiwyd ym 1993 fel deilliad trydydd cenhedlaeth y Boeing 737, ac fe'i cynhyrchwyd er 1997 ac mae'n uwchraddiad o'r gyfres 737 Classic (−300 / -400 / -500).
Boeing 737 Y Genhedlaeth Nesaf: Mae'r Genhedlaeth Nesaf Boeing 737 , a dalfyrrir yn gyffredin fel 737NG , neu 737 Next Gen yn awyren corff cul sy'n cael ei phweru gan ddwy injan ac a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes. Fe'i lansiwyd ym 1993 fel deilliad trydydd cenhedlaeth y Boeing 737, ac fe'i cynhyrchwyd er 1997 ac mae'n uwchraddiad o'r gyfres 737 Classic (−300 / -400 / -500).
Boeing 737 MAX: Y Boeing 737 MAX yw pedwaredd genhedlaeth y Boeing 737, cwmni hedfan corff cul a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes (BCA). Mae'n olynu Cenhedlaeth Nesaf Boeing 737 (NG). Mae'n seiliedig ar ddyluniadau cynharach 737, gydag injans LEAP-1B CFM Rhyngwladol mwy effeithlon, newidiadau aerodynamig gan gynnwys ei adenydd blaen hollt nodedig, ac addasiadau ffrâm awyr. Cyhoeddwyd y gyfres newydd yn gyhoeddus ar Awst 30, 2011. Cymerodd ei hediad cyn priodi ar Ionawr 29, 2016 ac fe'i hardystiwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) ym mis Mawrth 2017. Y danfoniad cyntaf oedd MAX 8 ym mis Mai 2017, i Malindo Air, y cychwynnodd gydag ef. gwasanaeth ar Fai 22, 2017.
Boeing 737 Y Genhedlaeth Nesaf: Mae'r Genhedlaeth Nesaf Boeing 737 , a dalfyrrir yn gyffredin fel 737NG , neu 737 Next Gen yn awyren corff cul sy'n cael ei phweru gan ddwy injan ac a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes. Fe'i lansiwyd ym 1993 fel deilliad trydydd cenhedlaeth y Boeing 737, ac fe'i cynhyrchwyd er 1997 ac mae'n uwchraddiad o'r gyfres 737 Classic (−300 / -400 / -500).
Boeing 737 Y Genhedlaeth Nesaf: Mae'r Genhedlaeth Nesaf Boeing 737 , a dalfyrrir yn gyffredin fel 737NG , neu 737 Next Gen yn awyren corff cul sy'n cael ei phweru gan ddwy injan ac a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes. Fe'i lansiwyd ym 1993 fel deilliad trydydd cenhedlaeth y Boeing 737, ac fe'i cynhyrchwyd er 1997 ac mae'n uwchraddiad o'r gyfres 737 Classic (−300 / -400 / -500).
Boeing 737 MAX: Y Boeing 737 MAX yw pedwaredd genhedlaeth y Boeing 737, cwmni hedfan corff cul a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes (BCA). Mae'n olynu Cenhedlaeth Nesaf Boeing 737 (NG). Mae'n seiliedig ar ddyluniadau cynharach 737, gydag injans LEAP-1B CFM Rhyngwladol mwy effeithlon, newidiadau aerodynamig gan gynnwys ei adenydd blaen hollt nodedig, ac addasiadau ffrâm awyr. Cyhoeddwyd y gyfres newydd yn gyhoeddus ar Awst 30, 2011. Cymerodd ei hediad cyn priodi ar Ionawr 29, 2016 ac fe'i hardystiwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) ym mis Mawrth 2017. Y danfoniad cyntaf oedd MAX 8 ym mis Mai 2017, i Malindo Air, y cychwynnodd gydag ef. gwasanaeth ar Fai 22, 2017.
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 73001–74000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Rhestr o fân blanedau: 7001–8000:
Boeing 737 Y Genhedlaeth Nesaf: Mae'r Genhedlaeth Nesaf Boeing 737 , a dalfyrrir yn gyffredin fel 737NG , neu 737 Next Gen yn awyren corff cul sy'n cael ei phweru gan ddwy injan ac a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes. Fe'i lansiwyd ym 1993 fel deilliad trydydd cenhedlaeth y Boeing 737, ac fe'i cynhyrchwyd er 1997 ac mae'n uwchraddiad o'r gyfres 737 Classic (−300 / -400 / -500).
Prosiect Boeing Yellowstone: Mae Yellowstone yn brosiect Boeing Commercial Airplanes i ddisodli ei bortffolio awyrennau sifil cyfan gydag awyrennau technoleg uwch. Ymhlith y technolegau newydd sydd i'w cyflwyno mae aerostrwythurau cyfansawdd, mwy o systemau trydanol, a pheiriannau turbofan mwy effeithlon o ran tanwydd. Mae'r term "Yellowstone" yn cyfeirio at y technolegau, tra bod "Y1" trwy "Y3" yn cyfeirio at yr awyren go iawn.
Boeing 737: Mae'r Boeing 737 yn awyren corff cul a gynhyrchwyd gan Boeing yn ei Ffatri Renton yn Washington. Wedi'i datblygu i ategu'r Boeing 727 ar lwybrau byr a thenau, mae'r twinjet yn cadw'r trawsdoriad a'r trwyn ffiwslawdd 707 gyda dau dyrbin tanddaearol. Rhagwelwyd ym 1964, gwnaeth y 737-100 cychwynnol ei hediad cyntaf ym mis Ebrill 1967 a mynd i wasanaeth ym mis Chwefror 1968 gyda Lufthansa. Ymunodd 737-200 estynedig â gwasanaeth ym mis Ebrill 1968. Esblygodd trwy bedair cenhedlaeth, gan gynnig sawl amrywiad ar gyfer 85 i 215 o deithwyr .
737: Mae 737 yn cyfeirio amlaf at:
700 (rhif): 700 yw'r rhif naturiol yn dilyn 699 a 701 blaenorol.
OC 737: Roedd blwyddyn 737 ( DCCXXXVII ) yn flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Mawrth calendr Julian. Mae'r enwad 737 ar gyfer eleni wedi cael ei ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi.
OC 737: Roedd blwyddyn 737 ( DCCXXXVII ) yn flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Mawrth calendr Julian. Mae'r enwad 737 ar gyfer eleni wedi cael ei ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi.
17 CC: Roedd Blwyddyn 17 BCE naill ai'n flwyddyn gyffredin yn cychwyn ddydd Sul neu ddydd Llun neu'n flwyddyn naid yn dechrau ddydd Sadwrn, dydd Sul neu ddydd Llun calendr Julian ac yn flwyddyn naid yn dechrau ddydd Gwener o'r calendr Julian Proleptig. Ar y pryd, fe'i gelwid yn Flwyddyn Conswl Furnius a Silanus . Defnyddiwyd yr enwad 17 CC ar gyfer eleni ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi blynyddoedd.
737 Arequipa: 737 Mae Arequipa yn blaned fach sy'n cylchdroi'r Haul. Cafodd ei henwi ar ôl dinas Periw yn Arequipa, lle roedd Arsyllfa Boyden Harvard wedi'i lleoli cyn 1927.
730au CC: Mae'r erthygl hon yn ymwneud â'r cyfnod 739 CC - 730 CC .
OC 737: Roedd blwyddyn 737 ( DCCXXXVII ) yn flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Mawrth calendr Julian. Mae'r enwad 737 ar gyfer eleni wedi cael ei ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi.
Clasur Boeing 737: Mae'r Boeing 737 Classic yn gwmnïau awyrennau corff cul a gynhyrchwyd gan Boeing Commercial Airplanes, ail genhedlaeth y Boeing 737-100 / -200 gwreiddiol. Dechreuodd y datblygiad ym 1979 a hedfanodd yr amrywiad cyntaf, y 737-300, gyntaf ym mis Chwefror 1984 a mynd i mewn gwasanaeth ym mis Rhagfyr y flwyddyn honno. Hedfanodd y 737-400 gyntaf ym mis Chwefror 1988 a mynd i wasanaeth yn ddiweddarach y flwyddyn honno. Hedfanodd yr amrywiad byrraf, y 737-500, gyntaf ym mis Mehefin 1989 a daeth i wasanaeth ym 1990.
Boeing 737 MAX: Y Boeing 737 MAX yw pedwaredd genhedlaeth y Boeing 737, cwmni hedfan corff cul a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes (BCA). Mae'n olynu Cenhedlaeth Nesaf Boeing 737 (NG). Mae'n seiliedig ar ddyluniadau cynharach 737, gydag injans LEAP-1B CFM Rhyngwladol mwy effeithlon, newidiadau aerodynamig gan gynnwys ei adenydd blaen hollt nodedig, ac addasiadau ffrâm awyr. Cyhoeddwyd y gyfres newydd yn gyhoeddus ar Awst 30, 2011. Cymerodd ei hediad cyn priodi ar Ionawr 29, 2016 ac fe'i hardystiwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) ym mis Mawrth 2017. Y danfoniad cyntaf oedd MAX 8 ym mis Mai 2017, i Malindo Air, y cychwynnodd gydag ef. gwasanaeth ar Fai 22, 2017.
Boeing 737 MAX: Y Boeing 737 MAX yw pedwaredd genhedlaeth y Boeing 737, cwmni hedfan corff cul a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes (BCA). Mae'n olynu Cenhedlaeth Nesaf Boeing 737 (NG). Mae'n seiliedig ar ddyluniadau cynharach 737, gydag injans LEAP-1B CFM Rhyngwladol mwy effeithlon, newidiadau aerodynamig gan gynnwys ei adenydd blaen hollt nodedig, ac addasiadau ffrâm awyr. Cyhoeddwyd y gyfres newydd yn gyhoeddus ar Awst 30, 2011. Cymerodd ei hediad cyn priodi ar Ionawr 29, 2016 ac fe'i hardystiwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) ym mis Mawrth 2017. Y danfoniad cyntaf oedd MAX 8 ym mis Mai 2017, i Malindo Air, y cychwynnodd gydag ef. gwasanaeth ar Fai 22, 2017.
Boeing 737 MAX: Y Boeing 737 MAX yw pedwaredd genhedlaeth y Boeing 737, cwmni hedfan corff cul a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes (BCA). Mae'n olynu Cenhedlaeth Nesaf Boeing 737 (NG). Mae'n seiliedig ar ddyluniadau cynharach 737, gydag injans LEAP-1B CFM Rhyngwladol mwy effeithlon, newidiadau aerodynamig gan gynnwys ei adenydd blaen hollt nodedig, ac addasiadau ffrâm awyr. Cyhoeddwyd y gyfres newydd yn gyhoeddus ar Awst 30, 2011. Cymerodd ei hediad cyn priodi ar Ionawr 29, 2016 ac fe'i hardystiwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) ym mis Mawrth 2017. Y danfoniad cyntaf oedd MAX 8 ym mis Mai 2017, i Malindo Air, y cychwynnodd gydag ef. gwasanaeth ar Fai 22, 2017.
Boeing 737 MAX: Y Boeing 737 MAX yw pedwaredd genhedlaeth y Boeing 737, cwmni hedfan corff cul a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes (BCA). Mae'n olynu Cenhedlaeth Nesaf Boeing 737 (NG). Mae'n seiliedig ar ddyluniadau cynharach 737, gydag injans LEAP-1B CFM Rhyngwladol mwy effeithlon, newidiadau aerodynamig gan gynnwys ei adenydd blaen hollt nodedig, ac addasiadau ffrâm awyr. Cyhoeddwyd y gyfres newydd yn gyhoeddus ar Awst 30, 2011. Cymerodd ei hediad cyn priodi ar Ionawr 29, 2016 ac fe'i hardystiwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) ym mis Mawrth 2017. Y danfoniad cyntaf oedd MAX 8 ym mis Mai 2017, i Malindo Air, y cychwynnodd gydag ef. gwasanaeth ar Fai 22, 2017.
Boeing 737 MAX: Y Boeing 737 MAX yw pedwaredd genhedlaeth y Boeing 737, cwmni hedfan corff cul a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes (BCA). Mae'n olynu Cenhedlaeth Nesaf Boeing 737 (NG). Mae'n seiliedig ar ddyluniadau cynharach 737, gydag injans LEAP-1B CFM Rhyngwladol mwy effeithlon, newidiadau aerodynamig gan gynnwys ei adenydd blaen hollt nodedig, ac addasiadau ffrâm awyr. Cyhoeddwyd y gyfres newydd yn gyhoeddus ar Awst 30, 2011. Cymerodd ei hediad cyn priodi ar Ionawr 29, 2016 ac fe'i hardystiwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) ym mis Mawrth 2017. Y danfoniad cyntaf oedd MAX 8 ym mis Mai 2017, i Malindo Air, y cychwynnodd gydag ef. gwasanaeth ar Fai 22, 2017.
Boeing 737 MAX sylfaen: Cafodd cwmni hedfan teithwyr Boeing 737 MAX ei wreiddio ledled y byd rhwng Mawrth 2019 a Rhagfyr 2020 - yn hirach mewn sawl awdurdodaeth - ar ôl i 346 o bobl farw mewn dau ddamwain, Lion Air Flight 610 ar Hydref 29, 2018 ac Ethiopian Airlines Flight 302 ar Fawrth 10, 2019. Gwrthwynebodd FAA ddaearu'r awyren tan Fawrth 13, pan dderbyniodd dystiolaeth o debygrwydd damweiniau. Erbyn hynny, roedd y mwyafrif o reoleiddwyr eraill eisoes wedi seilio'r awyren. Erbyn Mawrth 18, roedd pob un o'r 387 o awyrennau wedi'u gwahardd rhag gwasanaethu.
Boeing 737 MAX sylfaen: Cafodd cwmni hedfan teithwyr Boeing 737 MAX ei wreiddio ledled y byd rhwng Mawrth 2019 a Rhagfyr 2020 - yn hirach mewn sawl awdurdodaeth - ar ôl i 346 o bobl farw mewn dau ddamwain, Lion Air Flight 610 ar Hydref 29, 2018 ac Ethiopian Airlines Flight 302 ar Fawrth 10, 2019. Gwrthwynebodd FAA ddaearu'r awyren tan Fawrth 13, pan dderbyniodd dystiolaeth o debygrwydd damweiniau. Erbyn hynny, roedd y mwyafrif o reoleiddwyr eraill eisoes wedi seilio'r awyren. Erbyn Mawrth 18, roedd pob un o'r 387 o awyrennau wedi'u gwahardd rhag gwasanaethu.
Boeing 737 MAX sylfaen: Cafodd cwmni hedfan teithwyr Boeing 737 MAX ei wreiddio ledled y byd rhwng Mawrth 2019 a Rhagfyr 2020 - yn hirach mewn sawl awdurdodaeth - ar ôl i 346 o bobl farw mewn dau ddamwain, Lion Air Flight 610 ar Hydref 29, 2018 ac Ethiopian Airlines Flight 302 ar Fawrth 10, 2019. Gwrthwynebodd FAA ddaearu'r awyren tan Fawrth 13, pan dderbyniodd dystiolaeth o debygrwydd damweiniau. Erbyn hynny, roedd y mwyafrif o reoleiddwyr eraill eisoes wedi seilio'r awyren. Erbyn Mawrth 18, roedd pob un o'r 387 o awyrennau wedi'u gwahardd rhag gwasanaethu.
Boeing 737 MAX sylfaen: Cafodd cwmni hedfan teithwyr Boeing 737 MAX ei wreiddio ledled y byd rhwng Mawrth 2019 a Rhagfyr 2020 - yn hirach mewn sawl awdurdodaeth - ar ôl i 346 o bobl farw mewn dau ddamwain, Lion Air Flight 610 ar Hydref 29, 2018 ac Ethiopian Airlines Flight 302 ar Fawrth 10, 2019. Gwrthwynebodd FAA ddaearu'r awyren tan Fawrth 13, pan dderbyniodd dystiolaeth o debygrwydd damweiniau. Erbyn hynny, roedd y mwyafrif o reoleiddwyr eraill eisoes wedi seilio'r awyren. Erbyn Mawrth 18, roedd pob un o'r 387 o awyrennau wedi'u gwahardd rhag gwasanaethu.
Boeing 737 MAX sylfaen: Cafodd cwmni hedfan teithwyr Boeing 737 MAX ei wreiddio ledled y byd rhwng Mawrth 2019 a Rhagfyr 2020 - yn hirach mewn sawl awdurdodaeth - ar ôl i 346 o bobl farw mewn dau ddamwain, Lion Air Flight 610 ar Hydref 29, 2018 ac Ethiopian Airlines Flight 302 ar Fawrth 10, 2019. Gwrthwynebodd FAA ddaearu'r awyren tan Fawrth 13, pan dderbyniodd dystiolaeth o debygrwydd damweiniau. Erbyn hynny, roedd y mwyafrif o reoleiddwyr eraill eisoes wedi seilio'r awyren. Erbyn Mawrth 18, roedd pob un o'r 387 o awyrennau wedi'u gwahardd rhag gwasanaethu.
Boeing 737 MAX: Y Boeing 737 MAX yw pedwaredd genhedlaeth y Boeing 737, cwmni hedfan corff cul a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes (BCA). Mae'n olynu Cenhedlaeth Nesaf Boeing 737 (NG). Mae'n seiliedig ar ddyluniadau cynharach 737, gydag injans LEAP-1B CFM Rhyngwladol mwy effeithlon, newidiadau aerodynamig gan gynnwys ei adenydd blaen hollt nodedig, ac addasiadau ffrâm awyr. Cyhoeddwyd y gyfres newydd yn gyhoeddus ar Awst 30, 2011. Cymerodd ei hediad cyn priodi ar Ionawr 29, 2016 ac fe'i hardystiwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) ym mis Mawrth 2017. Y danfoniad cyntaf oedd MAX 8 ym mis Mai 2017, i Malindo Air, y cychwynnodd gydag ef. gwasanaeth ar Fai 22, 2017.
Boeing 737 MAX: Y Boeing 737 MAX yw pedwaredd genhedlaeth y Boeing 737, cwmni hedfan corff cul a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes (BCA). Mae'n olynu Cenhedlaeth Nesaf Boeing 737 (NG). Mae'n seiliedig ar ddyluniadau cynharach 737, gydag injans LEAP-1B CFM Rhyngwladol mwy effeithlon, newidiadau aerodynamig gan gynnwys ei adenydd blaen hollt nodedig, ac addasiadau ffrâm awyr. Cyhoeddwyd y gyfres newydd yn gyhoeddus ar Awst 30, 2011. Cymerodd ei hediad cyn priodi ar Ionawr 29, 2016 ac fe'i hardystiwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) ym mis Mawrth 2017. Y danfoniad cyntaf oedd MAX 8 ym mis Mai 2017, i Malindo Air, y cychwynnodd gydag ef. gwasanaeth ar Fai 22, 2017.
Boeing 737 MAX sylfaen: Cafodd cwmni hedfan teithwyr Boeing 737 MAX ei wreiddio ledled y byd rhwng Mawrth 2019 a Rhagfyr 2020 - yn hirach mewn sawl awdurdodaeth - ar ôl i 346 o bobl farw mewn dau ddamwain, Lion Air Flight 610 ar Hydref 29, 2018 ac Ethiopian Airlines Flight 302 ar Fawrth 10, 2019. Gwrthwynebodd FAA ddaearu'r awyren tan Fawrth 13, pan dderbyniodd dystiolaeth o debygrwydd damweiniau. Erbyn hynny, roedd y mwyafrif o reoleiddwyr eraill eisoes wedi seilio'r awyren. Erbyn Mawrth 18, roedd pob un o'r 387 o awyrennau wedi'u gwahardd rhag gwasanaethu.
737 Sgwadron Awyr y Llynges: Roedd 737 Sgwadron Awyr y Llynges yn sgwadron o Fraich Awyr y Fflyd a oedd yn gweithredu hofrenyddion achub Westland Wessex HAS.3 o'u sylfaen tir yn RNAS Portland, Dorset.
Boeing 737 Y Genhedlaeth Nesaf: Mae'r Genhedlaeth Nesaf Boeing 737 , a dalfyrrir yn gyffredin fel 737NG , neu 737 Next Gen yn awyren corff cul sy'n cael ei phweru gan ddwy injan ac a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes. Fe'i lansiwyd ym 1993 fel deilliad trydydd cenhedlaeth y Boeing 737, ac fe'i cynhyrchwyd er 1997 ac mae'n uwchraddiad o'r gyfres 737 Classic (−300 / -400 / -500).
737 Sgwadron Awyr y Llynges: Roedd 737 Sgwadron Awyr y Llynges yn sgwadron o Fraich Awyr y Fflyd a oedd yn gweithredu hofrenyddion achub Westland Wessex HAS.3 o'u sylfaen tir yn RNAS Portland, Dorset.
Boeing 737 Y Genhedlaeth Nesaf: Mae'r Genhedlaeth Nesaf Boeing 737 , a dalfyrrir yn gyffredin fel 737NG , neu 737 Next Gen yn awyren corff cul sy'n cael ei phweru gan ddwy injan ac a gynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes. Fe'i lansiwyd ym 1993 fel deilliad trydydd cenhedlaeth y Boeing 737, ac fe'i cynhyrchwyd er 1997 ac mae'n uwchraddiad o'r gyfres 737 Classic (−300 / -400 / -500).
737 Rhodfa'r Parc: Mae 737 Park Avenue yn adeilad preswyl prewar ar Ochr Ddwyreiniol Uchaf Manhattan, Unol Daleithiau. I ddechrau, roedd gan yr adeilad fwy na 100 o fflatiau. Y capasiti presennol ar ôl ei adnewyddu yw 60 fflat.
Rhestr o leoedd hanesyddol yn Victoria, British Columbia: Dyma restr o leoedd hanesyddol yn Ninas Victoria, British Columbia a gofnodwyd ar Gofrestr Lleoedd Hanesyddol Canada, p'un a ydynt wedi'u dynodi'n ffederal, yn daleithiol neu'n fwrdeistrefol. Am restr o leoedd hanesyddol yng ngweddill Ardal Ranbarthol y Brifddinas, cyfeiriwch at y Rhestr o leoedd hanesyddol yn Ardal Ranbarthol y Brifddinas.
Codau ardal 512 a 737: Codau ardal ffôn Gogledd America yw 512 a 737 sy'n gwasanaethu Austin, Texas, a'i maestrefi. Ymhlith y siroedd y mae'r codau ardal hyn yn eu gwasanaethu ar hyn o bryd mae Bastrop, Burnet, Caldwell, Hays, Travis, Milam a Williamson.
Boeing 737 MAX sylfaen: Cafodd cwmni hedfan teithwyr Boeing 737 MAX ei wreiddio ledled y byd rhwng Mawrth 2019 a Rhagfyr 2020 - yn hirach mewn sawl awdurdodaeth - ar ôl i 346 o bobl farw mewn dau ddamwain, Lion Air Flight 610 ar Hydref 29, 2018 ac Ethiopian Airlines Flight 302 ar Fawrth 10, 2019. Gwrthwynebodd FAA ddaearu'r awyren tan Fawrth 13, pan dderbyniodd dystiolaeth o debygrwydd damweiniau. Erbyn hynny, roedd y mwyafrif o reoleiddwyr eraill eisoes wedi seilio'r awyren. Erbyn Mawrth 18, roedd pob un o'r 387 o awyrennau wedi'u gwahardd rhag gwasanaethu.
OC 737: Roedd blwyddyn 737 ( DCCXXXVII ) yn flwyddyn gyffredin gan ddechrau ddydd Mawrth calendr Julian. Mae'r enwad 737 ar gyfer eleni wedi cael ei ddefnyddio ers y cyfnod canoloesol cynnar, pan ddaeth oes calendr Anno Domini yn ddull cyffredin yn Ewrop ar gyfer enwi.
8fed ganrif mewn barddoniaeth:
System deledu diffiniad uchel analog: System deledu ddarlledu fideo analog oedd teledu analog diffiniad uchel a ddatblygwyd yn y 1930au i ddisodli systemau arbrofol cynnar gyda chyn lleied â 12 llinell. Ar 2 Tachwedd 1936 dechreuodd y BBC drosglwyddo gwasanaeth teledu diffiniad uchel analog cyhoeddus cyntaf cyntaf y byd o Balas Alexandra Fictoraidd yng ngogledd Llundain. Felly mae'n honni mai dyma fan geni darlledu teledu fel rydyn ni'n ei adnabod heddiw. Roedd John Logie Baird, Philo T. Farnsworth, a Vladimir Zworykin i gyd wedi datblygu systemau teledu cystadleuol, ond nid datrysiad oedd y mater a wahanodd eu technolegau sylweddol wahanol, achosion cyfreithiol ymyrraeth patent a materion lleoli o ystyried hinsawdd ariannol gythryblus diwedd y 1920au a 1930au.
Boeing 737 MAX: Y Boeing 737 MAX yw pedwaredd genhedlaeth y Boeing 737, cwmni hedfan corff cul a weithgynhyrchir gan Boeing Commercial Airplanes (BCA). Mae'n olynu Cenhedlaeth Nesaf Boeing 737 (NG). Mae'n seiliedig ar ddyluniadau cynharach 737, gydag injans LEAP-1B CFM Rhyngwladol mwy effeithlon, newidiadau aerodynamig gan gynnwys ei adenydd blaen hollt nodedig, ac addasiadau ffrâm awyr. Cyhoeddwyd y gyfres newydd yn gyhoeddus ar Awst 30, 2011. Cymerodd ei hediad cyn priodi ar Ionawr 29, 2016 ac fe'i hardystiwyd gan Weinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) ym mis Mawrth 2017. Y danfoniad cyntaf oedd MAX 8 ym mis Mai 2017, i Malindo Air, y cychwynnodd gydag ef. gwasanaeth ar Fai 22, 2017.
Sgwadron Airlift Alldeithiol 737fed: Mae'r Sgwadron Airlift Alldeithiol 737 yn uned dros dro Llu Awyr yr Unol Daleithiau a neilltuwyd i Air Combat Command (ACC) i actifadu neu anactifadu yn ôl yr angen. Mae'n gweithredu awyrennau Lockheed C-130 Hercules mewn teithiau lifft awyr theatr fel rhan o'r Rhyfel Byd-eang ar Derfysgaeth. Mae ei statws presennol a'i leoliad dyletswydd yn amhenodol.
Sgwadron Airlift Alldeithiol 737fed: Mae'r Sgwadron Airlift Alldeithiol 737 yn uned dros dro Llu Awyr yr Unol Daleithiau a neilltuwyd i Air Combat Command (ACC) i actifadu neu anactifadu yn ôl yr angen. Mae'n gweithredu awyrennau Lockheed C-130 Hercules mewn teithiau lifft awyr theatr fel rhan o'r Rhyfel Byd-eang ar Derfysgaeth. Mae ei statws presennol a'i leoliad dyletswydd yn amhenodol.